不吐不快！《极速车王》的3大硬傷

整部影片可能將並非去年奧斯卡金像獎上最具藝術性或最具挑戰性的影片，但有時候，此種技巧高超的類別影片便是觀眾們所渴求的。不過，這兒單說說《极速车王》的缺憾…

接下來的一幕最更讓人唏噓，這一幕本必須是很動人的，但完結得太快了，引致你可能會覺得編劇約翰·曼高德沒有充分發揮好他掌握的戲劇化工具。

盧卡斯的演出並沒有問題，但是，他的配角被直觀地刻劃成了一個臉譜化的反面角色，他始終企圖把米勒從雷諾的工程項目中踢出去，一直表現出一種小人得志自鳴得意的搞笑感。

2. 喬什·盧卡斯出演的臉譜化反面角色

3.很多人可能將覺得太俗套了

開頭最高潮部份的勒芒66利曼固然引人入勝，但最後的兩個攝影機卻讓人感覺有點兒倉促，但是最終使電影失去了許多感情上的張力。

假如整部電影並非那么專注於吸引更大覆蓋範圍的觀眾們，或許畢比的反面角色形像能顯得更生動有趣些，可惜在影片中，他的反面角色表現僅限於吹耳朵瞪眼和看見米勒遇到困難時幸災樂禍。

我們以前已經看完很多此種小人物以弱勝強的故事情節，而且，在整部影片裡你幾乎隨時都能精確地曉得故事情節的走向。

做為一部細緻巧妙而更讓人愉悅的F1影片，《极速车王》經過精心調校，足以帶給觀眾們最大限度的刺激感，可謂是將熟識素材加工出新香味的正面典型。

對於許多人而言，《极速车王》最大的優點可能將是並沒有真正打破該類別影片的框架。

所以，這一點也決不是什么嚴重問題。

儘管很多人可能會說，曼高德沒有裝腔作勢地藉助那些場面來煽情值得好評，但是假如能夠讓情緒再醞釀一會兒，或許效果會很好。

喬什·盧卡斯在影片中飾演了一個令人難忘的配角——雷諾高管利奧·畢比（事實上，這也是盧卡斯多年來難得的一次參演大製作）,他給桀驁不馴最終為雷諾獲得勒芒利曼亞軍的賽車手肯·米勒(埃裡克•蘭斯飾)製造了一連串障礙。

那場賽事惡名昭彰的結果被快速揭過，以致於不太熟悉F1的觀眾們可能會深感有點兒疑惑。