惟一能和漫威叫板的影片，卻為的是讓觀眾們更爽滑落神壇，可惜

現階段《速度与激情9》在豆瓣的打分已經降至了5.6分，成為全系列口碑最差的一個。與其它影片相同的是，《速度与激情9》的口碑崩了，其滑落神壇的其原因很有趣。

在中國影片北美電影票房上，前20有4部外語片，其中漫威影片佔了三部，分別是《复仇者联盟3：无限战争》(電影票房23.9億)和《复仇者联盟4：终局之战》(電影票房42.5億)。

毫不誇張地說，《速度与激情》系列假如能繼續維持前兩部的水準，就能在未來的國產片市場上繼續與漫威影片平分秋色。

但只不過聽覺刺激，並並非最重要的，最重要的，必須是一個很好的故事情節。

即使《速度与激情9》的導演和編劇為的是所謂的聽覺刺激，放棄了更關鍵的東西。

以前的觀眾們看《速度与激情》會覺得爽，是即使在看影片的這時候，我們能夠步入到故事情節中去，跟著主人公團享受那種刺激的生活形式。但《速度与激情9》即使故事情節不能自洽，而且觀眾們根本無法步入到整個故事情節中，始終以旁觀者的身分在看戲，而且根本體會不到影片裡那種刺激和爽感。

總之《速度与激情9》的口碑之所以這么差，是因為整部影片的編劇和導演只是讓觀眾們感覺很好罷了。做為一部商業影片，的確觀眾們越好，影片越成功。但假如為的是讓觀眾們感覺很好而忽視了最基本的邏輯，那么整部影片註定是失利的。

但到了後來，觀眾們看街頭飆車已經不覺得刺激了，而且編劇開始往影片裡放更刺激的東西。之後，就有了裝甲運兵車、戰車、核潛艇和直升機。之前這些刺激的追逐戲，至少在理論上是能夠解釋的通的，儘管解釋的很勉強。但在《速度与激情9》中，許多打戲開始解釋不通了，而且整部影片的口碑才會這么差。

但隨著《速度与激情9》口碑的不斷大幅下滑，觀眾們開始對這一連串影片喪失信心。《速度与激情9》的電影票房儘管還在攀升，但已經漸漸放緩。得益於前五部積累的慣性和口碑，電影票房並沒有被直接斬斷。

這么多違背常識和違背邏輯的戲，為什麼導演和編劇不曉得嗎？自己所以曉得，但自己仍然這么拍，其原因就是即使自己想讓觀眾們更爽。

只不過觀眾們想看見的，決不只是聽覺上的刺激，即使對於一部影片而言，視聽上的刺激和特技等方式的藉助，全都是為故事情節服務的。

《速度与激情9》最大的槽點，就是整部影片忽略了最基本的敘事邏輯，但是還漠視最基本的物理學運動定律。比如說萊恩出演的特佳在一邊已經斷掉的吊橋上駕車，這很顯著違反了最基本的物理學運動定律。

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除此之外，羅曼面對十多個拿著AK衝鋒槍的僱傭兵，只靠一件防彈衣就全身而退，但是還把十多個僱傭兵全數化解，那個胡扯程度，比“手撕鬼子”還過於。

因而，就中國的影片市場來說，毫不誇張地說，《速度与激情》是惟一能與漫威超級英雄影片相匹敵的影片系列。

《速度与激情》系列一直是國內觀眾們最喜歡的荷里活系列影片之一，也是中國影片市場吸金能力最強大的系列影片之一。現階段，《速度与激情》系列是惟一一部在電影票房上可以與漫威超級英雄影片相媲美的外語影片。

所謂本末倒置，就是這種。

所以，那些只是開始，在最後的混戰中，各式各樣違揹物理學常識的片段更是輪番上演。範·迪塞爾和壞人打起來，他的一身關節，簡直比鋼鐵俠的戰甲都硬。

即使通過《速度与激情》的首部到第八部，再到《特别行动》，那個系列的影片已經把觀眾們的閾值提升。面對閾值已經極高的觀眾們，想讓觀眾們更爽就必須要給觀眾們看許多更刺激的。而且，才有了車在斷了的吊橋上飛，汽車隨便改裝一下就能上太空那些違背常識的臺詞。

最誇張的，大概就是羅曼和特佳開著兩輛小汽車上太空的臺詞。儘管只是兩輛小汽車，但這一場戲，幾乎把我們曉得的所有的物理學常識，全都顛覆了。有觀眾們吐槽：“牛頓的棺材板已經按不住了。”

《速度与激情》的口碑除了能和漫威電影在電影票房上媲美以外，一點也不比漫威電影差。除了番外《速度与激情：特别行动》和《速度与激情3：东京漂移》，該系列其它影片的打分都在7分以下。其中口碑最好的第四部和第七部，豆瓣的打分高達8.4分，僅落後口碑最好的漫威《复仇者联盟4：终局之战》 0.1分。

假如我們看完前兩部如果，會發現《速度与激情》系列的閾值，一直在不斷提升。最開始，在《速度与激情》首部中，我們只是直觀的街頭飆車。

至少，無法有太顯著的漏洞。

除此之外三部是《速度与激情7》(電影票房24.26億)和《速度与激情8》(電影票房26.7億)。