影片《四海》，人生就是會充滿著各式各樣不幸，對每一人而言都一樣

那就是“每一你碰到的人都只能陪你走一段路”，因而諸如離別、喪生、傷勢、不幸等才發生得那么頻繁，都只是為的是那個故事情節走向服務。當我看完整部影片我再一次深切感受到，無法靠一時間大眾的評價來先入為主的預判一部影片，在探討故事情節以外，像三輪車題材、男女主相貌、影片配樂等等那些對於整部影片算得上是邊邊角角的事物，都足以各給一顆星了。

便是即使這種，當現代人將相同類別的影片看得足夠多的多，就更能夠理解劇中人物的每一次行為，更能夠接受故事情節的走向，也更能夠理解現實生活中相同現代人的相同行為。注意，我並非說那些故事情節都是真實的，而是可以去理解接受世界上有這種的人存有。我對劇中人物種種傻不愣登的表現和遭受，是可以理解的。自己來自小地方，即便去了大城市也都是小人物，每個人的一生就是在不斷重複前一晚，從生活的骨頭縫裡擠出那么一點不一樣來，這可能將就是自己一輩子的追求。

或許韓寒對於最終的電影票房戰績會覺得心有不幹，但人生就是會充滿著各式各樣不幸，對每個人而言都一樣，你不能曉得下一顆糖果是什么滋味，就像你也不能曉得下一個北路會不能忽然竄出兩輛小摩托跟你親密接觸，但即使如此還是希望會被宿命善待吧，祝願我們出行的這時候都注意交通安全，騎摩托的請一定戴好安全帽、祝願我們未來看的每一場表演，無論是看萬青還是看王力宏都能如願以償搶到票、也祝願我們未來住的所有飯店都是含午餐的……

做為一個沒讀過韓寒任何一兩本書，只看完兩部影片的人，我要宣稱我對他的瞭解嗎不夠多，但也能隱隱地感覺到他的經典作品中或多或少會傳達一種樂觀的“喪”，會聚焦時代大潮下許多小人物的悲歡離合，傳遞出他的文化關愛和對這個世界的許多觀點。韓寒只不過還是那個韓寒，換句話說韓寒的影片，自他首部《后会无期》開始，到現在，只不過始終都在講同一個故事情節，同一個文件系統。

他們骨子裡的那種老實和執拗，在我們大城市的人眼裡成了貶義詞，他們何嘗不敢突破此種思想對立。總的來說定檔新年檔是個極為嚴重的錯誤，引致能接受整部影片傳達的觀眾們沖走在了山洪般的通常觀眾們裡。而後者在影片那個應用領域裡的表達，恰似劇中主人公，自小地方來，有自己的表達和自己的世界，到了大城市沖走在了大城市的各式各樣規則和現像裡。隨著三月份兩部出口大片的相繼公映，《四海》僅餘的排片也要被取代了。

而以前我以為這影片是以三輪車為主要故事情節載體的，認為我是錯了，三輪車只是一個詩意和線索，只不過改成什么都行。如果說到故事情節，那我還是想說韓寒就是韓寒，再怎么招安他還是韓寒，他的故事情節跟我們主流的影片故事情節較之是格格不入的，走向是不積極向上的，甚至抑鬱症、擰巴。但這是影片，影片不（全）是真實的，但影片反映的是一部分人思想當中的對立點。

影片《四海》，老實說，觀看整部影片的心路歷程是坎坷的，從原先新年檔相對來說期待值較為高的一部，到後來看見網上各式各樣負面評價，豆瓣更是隻有四點幾的平均分，進而讓我也對質量造成懷疑，再到隨之而來負面影響到院線排片極其非常有限，想看都找不到最合適的場次，曾一度放棄，但是考慮再三決定還是趁下檔前親眼見證一下，結果這一看還嗎沒白看，果然難以尊重網上的許多負面評價，忍不住想說說他們的感想。