《四海》
開篇是可恥的母親探親,就在觀眾們以為這又是一個講訴父子關係的故事情節時,沈騰的打戲完結了,母親選擇退出舞臺;
韓寒做為專業賽車手對三輪車的細節、騎手的皮膚細節展現得很精確,為的是拍出那些高速行駛過程中的畫面,常常要一個攝影機拍十幾次就可以成功。
期盼“戲劇”的觀眾們只收獲了電影開場幾秒鐘的“搞怪”,隨即的故事情節好似掛羊頭賣狗肉。
今年春節檔又有了一部韓寒的影片——
(下列牽涉劇透)
在山路中和F1大佬陳小春的一場競技,
深圳禁摩、男主角不能騎摩托,她卻罔顧了這兩點強行騎著摩托去送禮。
《飞驰人生》在巴音布魯克大草原上展現出了F1競技的氣質,用爆笑和熱血給觀眾們留下深刻的第一印象。
還是F1,只是改成了三輪車;
這影片似的是人渣薈萃啊!
在外騙丈夫說他們在家鄉沒有小孩,在家鄉騙女兒說他們在外是追逐夢想。
鉅額財產來源不明;
讓我們先從觀眾們的期盼分析起。
而在歡歌死後,電影的上半場顯得壓抑恐懼,悲愴的調性連喬杉上場都無法挽回。
兩場主要的F1戲順利完成程度極高,效果更讓人驚豔。
《飞驰人生》是一個較為符合要求的案例;
那些努力就像吳仁耀說過的一句對白:
有一個這種的爹,吳仁耀啊“沒人要”的小心疼。
他在輪船型的夜總會里醉生夢死,在真正的巨輪之下衝走無蹤;
還是沈騰加尹正,還多了一個劉昊然。
兩場F1攝影機細膩,
人渣3號——紅塵
戲劇、F1。
人渣1號——老爹吳仁騰。
在海邊的F1,巧妙藉助了色彩斑斕的浮漂堆,三輪車在光影斑駁的浮漂堆之間穿行;
意識流一樣的故事情節,每一處轉折都透著矯情和故意:
這種的選角配置老幼咸宜,想要在大年初一看場合家歡戲劇的觀眾們,大概首選《四海》。
但是等觀眾們趴在電影院裡才發現,片花居然就是沈騰打戲的全數。
有了這種的故事情節,韓寒企圖在電影中傳遞的中心思想被消解一空,化成空洞無用的對白和觀眾們的尷尬。
小小的南澳島,純粹討厭騎三輪車的小城青年吳仁耀,
也不怪乎口碑與電影票房的雙崩落了。
相比之下,《四海》卻變為了一連串鬆散的片段。
這是《四海》精采的地方。
只好期盼“戲劇”的觀眾們紛紛表示:難以接受。
電影講訴了一個人物動機充份的故事情節,一箇中年賽車手想要重振雄風找回夢想,他為的是重新找回這個年長的他們,寧可付出任何代價。
就像沒做一樣。
警員明明能拘捕吳仁耀的,自己沒有;
沈騰的打戲在全劇的比率約等於10%,尹正出演的歡歌更是死在了下半場。
是觀眾們不理解還是編劇玩砸了?我們先從內容聊起——
在片花問世之後,觀眾們對《四海》的期盼主要圍繞在三個點:
從電影的元素就能窺見,《四海》是一部很典型的“韓寒”式影片:
專業賽車手一路緊跟,在吳仁耀身旁絮絮叨叨提醒他坐姿不對,看似後輩的提點,實則是強大的精神壓力,賭上一切的吳仁耀最終還是輸了。
上一次新年檔有韓寒的影片還是在2019年,
飆車、友情、缺失的親情、迷人的男子。
做為成功拍出了F1競技的熱血和專業的編劇,《四海》的三輪車競技仍然熱血。
青春的生機有如這些浮漂,一旦脫離了漁網的束縛就噴薄而出,發洩而下,無處放置。
不務正業,糾集無業青年聚眾飆車賭博了;偷盜別人身分貸小貸和高利貸。
講大話,不負責管理、不靠譜、不著調……
親兒子從小到大他不養,讓小孩自生自滅還要替他贍養老人家;
小說家與賽車手這三種身分差距很大,一靜一動,一個締造世界一個追求刺激。
人渣2號——小弟歡歌。
同樣的元素、同樣的“韓寒”式故事情節,之後的影片能奏效,咋《四海》卻撲街?
電影導演編劇都是韓寒,他的頭上貼有小說家、賽車手、導演等雙重身分標籤。
接著是尹正率領兄弟們出席賽事,觀眾們以為這將要是小城三輪車手一步步走向大綠茵場的機會,不料這時尹正的打戲完結了;
片花裡沈騰的陰險和尹正的裝逼融為一體,他倆與甜美憨直的劉昊然同框營造出了充滿著喜劇效果的反差萌。
鬆散的、缺少內驅力的故事情節和人物,共同讓電影的上半場徹底垮掉。
在故事情節總體拉跨的情況下,親情參演的沈騰、尹正、黃曉明、馮紹峰都挽救不了劇情的疲軟,唱功顯著有進步的劉昊然也沒有能助推電影實現飛躍。
被真愛驅使著、被親情牽引著、被人渣裹挾著,他的宿命和三輪車一同顛簸流離。
但是《四海》開分卻只有5.6,評論家兩極分化,有人被觸動有人說看不懂。
有個這種的小弟,吳仁耀啊很難不踏上歧途。
坑了姐姐坑兄妹,如果面子不要命,又虛榮又作死……
不完整、表達尷尬。
每一個片段都有動人和煽情的元素,卻又各自為政與電影的下半場毫無關係。
而編劇則為小說家和賽車手這三種身分提供更多了結合的機會。
最後一場飛躍珠江,吳仁耀成為了過氣女歌手裝13的替身,替代別人順利完成他們一直以來夢想的壯舉,並最終被他最怕的火圍困。
看完影片的觀眾們必須會有一種感覺:
親媽老年痴呆他不養,把老人家甩給女兒和鄰居們;
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