艾兔子：沈騰，電影票房失靈

小紅書上許多玩三輪車的網民被預告片熄滅了熱誠，裝備齊全組團去看《四海》，看完發現是一部“禁摩宣傳片”，被啪啪打臉的憤慨感，引致自己給《四海》差評。

《四海》開畫之後，預售票房與想看指數僅次於《水门桥》，位列新年檔第三。

《四海》的花樣宣發，拉來了各個角落的人群，接著又通過一部小眾化的韓寒式影片，把那些族群一一放走，觸怒了個乾淨。

當新年看影片成了奢侈消費，我們對於高於期盼的影片，寬容度自然沒有那么高了。

除此之外我還要吐槽一句，韓寒的影片讓身為男性的我，在觀影過程中緊張壓抑。

第二，既觸怒了衛星城電力機車黨，又觸怒了玩不起電力機車的小城青年。

韓寒估算在父母都是懵的。出道二十多年，什么風浪沒見過？被方舟子批評代筆，跟高曉松、陸川筆戰，哪一次並非歌迷不惜冒著跟男朋友翻臉、被老公趕出家門的信用風險去支持他。

人在牌桌心在賭場，不免自私，宣發用力過猛，無差別地觸及各目標群體，恨並非全省人民都在新年檔來到電影院看《四海》，結果成也宣發，敗也宣發。

▲ 大年初二，河南數個地級市的影片車費均在70元以下

微博上有韓寒的歌迷取笑不能接受後半部份故事情節的觀眾們，說韓寒的人生主色就是悲劇，不可能將拍出happy ending，還有人說戲劇的文件系統是悲劇。

有了以下四類人群的憤慨，男主角的負面新聞只不過嗎算不上什么了。

拍到三分之一發現跟《飞驰人生》撞題材了，踏板一打，變為了純良小城青年與大城市時代巨輪的碰撞。

此種風向的急速變化，一方面肯定難以人為操控，一天到晚把資本敘述成神，是大可不必；除此之外也無法完全歸咎於影片的質量沒用。

我有個感覺，不曉得當講不當講，也不曉得講出來會不能捱罵，但不講又疼，大雪夜想了半晚，還是決定講。

而《四海》恰恰相反，各式各樣宣發都顯示沈騰打戲吃重，結果影片成品，沈騰所有打戲基本上都在片花跟海報裡了。

其二，它觸怒了想要輕鬆一笑的新年檔戲劇粉。

所以還是有人頭鐵，比如說沈騰同學。他昨日發微博力挺韓寒，則表示“個人很討厭四海，在線可憐一下韓寒編劇”。

但是從首批看《四海》的觀眾們踏進電影院開始，《四海》的口碑與電影票房同時跳崖，這情景，就像昊然哥哥飛珠江時，突然轉變的風向，猝不及防且萬劫不復。

《这个杀手不太冷静》即使劇名，很早就被網民爛片預警，《奇迹笨小孩》此種主旋律命題作文，按以往實戰經驗也較為難有大的水花。至於新年檔釘子戶熊出沒、喜羊羊，電影票房就算不差，也不能成扛把子。

《四海》的口碑撲街，還有一個微妙的不利因素，是今年春節檔的電影票太貴了。

整體而言，假如沒有即使宣發與檔期選擇失誤而導致的口碑反噬，《四海》只不過能及格，或是至少不致難看。

人美心善的沈騰同學擁有逆天的路人緣，放到平常，這條微博上面，怎么著都會有支持沈同學的網民，但是這一次，沈同學也被罵恰爛錢了。

《飞驰人生》漂亮，即使F1離普通人的生活遙遠，不難發現bug；兄弟情、父子情又是人類文明的共通感情。

人群一旦憤慨，你很難指望自己理性。而且任何宣傳，效果好不好在其二，最重要的是千萬千萬別拉響廣大群眾憤慨的警報，說人話就是別把觀眾們當傻子。

就是我感覺那個新年，我們把對新年檔影片質量平庸、影片票提價，甚至對禽流感之下生活的反感，統統宣洩給了《四海》。《四海》固然拍得算不上好，但也確實忍受了小小一部影片不想忍受的輿論壓力。

賈玲的聰明之處是名義上拉沈騰客串演出，成片直接把他剪成了女一號。並且《你好李焕英》的母子主題所引起的觀眾們共情，也扛住了為沈哥哥而來到電影院的那部份觀眾們的期盼。

沈騰出演的吳仁騰那個人物的發生與消亡，與主線故事情節沒有強關連，也減少了一部分觀眾們指出《四海》強行拿沈哥哥圈錢的嫌疑。

貓眼專業版數據顯示，今年春節檔平均值車費為52.8元，刷新了2004年迄今的最低。不但北上廣深一線衛星城許多場次的車費達至千元以下，在一些小衛星城，影片車費也比平常翻了十倍。

韓寒現階段主演的五部影片，《后会无期》能看，即使任何時代都有人夢想凱魯亞克的《在路上》。單身女人開輛破車裡路，打點散工保持生活，“至死是少女”的女人，在大理麗江，幾塊石頭掉下來能砸四個。

總之，韓寒此次的運氣的確不好。但說不定也是壞事，一直好運的韓寒，或許好運氣用完，就該努力了。

此種東西對男性觀眾們很不友好。所以，以下純屬個人感覺，希望韓寒老師有則改之，無則加勉。

討厭陰謀論的小夥伴說《四海》被人黑了，我不太同意。

這一切，要從《四海》的宣發講起。

我一個好友大年初三買票去看了《四海》，個人挺討厭，就發微博說了一下，結果被網民罵到刪博。任何一個覺得《四海》還行的人，如果公開表明態度，馬上會被扣上恰爛錢的禮帽。

二十萬的車被燒了，五千的車被收了，接著你告訴我這是小城青年的夢想，小城青年則表示我的夢想是用那些錢買套新房子、付個首付。

韓老師當年用按鍵抖的機靈，現如今的老中青四代網民都如數奉還了。人生果然每一步都算數，沒有免費的早餐，靠按鍵火起來的人，最終也可能將被按鍵打啞火。

大年初一的電影票房高達2.33億，同樣僅次於《水门桥》，位列第三。按當時的態勢，許多人預測《四海》的最終電影票房能達至15億。

在王寶強、黃渤相續沉寂，徐崢漸漸轉向幕後的當下，沈騰毫無疑問是男演員裡最能扛電影票房的一名。那個道理，去年的賈玲懂，今年的韓寒也懂。

那個急彎，加上前期宣發的跑偏，給了絕大多數觀眾們一個“萬萬居然”。

想看戲劇的觀眾們在《这个杀手不太冷静》與《四海》之間徘徊遲疑良久，咬牙跺腳選沈騰棄馬麗，結果看見影片後一半，發現海報裡五個人已經死了三個，重要還死得莫名其妙、巧上加巧。

一個娛記好友看完《四海》跟《狙击手》，說尤其欽佩張藝謀，七十多歲還在不斷自學、不斷突破，而韓寒則一直在透支他的靈氣與運氣。

咋？萬一人家兩輛三輪車頂你一套房，你說你心塞不心塞……

對於玩三輪車的探險家們而言，小城情懷此種東西，可能將嗎太艱澀了。倒不一定是看不懂，而是人生還有許多更有趣的事情，即便出身於小城的自己，也不願意再回頭了。

儘管喜歡劉浩存的觀眾們很多，但用它做為《四海》撲街的主要矛盾，有點兒捉弄小學生，那個點昨日我們已經寫了。

但是那個影片，假如主打小城青年的“少女無畏”與“青澀真愛”，換到暑期檔，可能將結果會不太一樣。

新年檔的所有影片，《四海》的宣發拉得最滿，花活兒最多，僅營銷該事件就高達81個。

這時候，影片好不好看只不過已經不關鍵了，關鍵的是觀眾們覺得他們被騙，憤慨的情緒被點燃，進而推高《四海》的口碑。

去年的新年檔，對於戲劇迷只不過很虐。

兩輛適宜彎道超車，能跑賽事的三輪車，一兩萬起步，四五萬入門，幾十二十萬也不新鮮。

在大年初一看完《四海》踏進影片院的觀眾們頭上，到底出現了什么，引致自己自發地“黑”整部影片？

首先，它觸怒了沈哥哥的影片粉。

女主要么還沒發生就死了，要么已經死了橫越復活，要么莫名其妙急忙死掉……總覺得有一把劍懸在韓寒身上——再不把男主角寫死，女人可就要承擔責任了。

《四海》把電力機車那個王室運動嫁接在負債累累的小城青年頭上，最後死的死、傷的傷、違規的違規，假如你玩電力機車，看完心頭一寒，覺得䀲氣；假如你是小城青年，更何況更覺得被深深地侮辱。

與往年仙人打架的新年檔較之，去年的新年檔，假如你不愛看戰爭片，只不過沒有太多其他的選擇。

運氣不太好的人努力，是為的是離好運氣近一點；運氣好的人努力，是為的是防止好運氣用光。不管怎樣，還是要努力啊。聖誕節這第一碗雞湯，我幹了，你隨意。

影片質量的口碑發酵一般來說有一個緩衝的過程，就像今年的《唐探3》，即使質量比不上後面三部，電影票房漸漸走高，但絕不會像《四海》這種直接跳崖。

咱就說吧，那些說法沒錯，也高級，但能無法在宣發的這時候預個警？或是索性堅持小眾路線，千萬彆強拉硬扯不斷擴大觀影覆蓋範圍，接著又責備廣大群眾看不到小眾文藝編劇韓寒的益處。

別的衛星城我不清楚，至少在重慶，玩三輪車的圈子裡人均中產階級，很多還是富一代、富二代。

去年網上廣為流傳的元宵節禮節，與上學的不問戰績，下班的不問薪水，做生意的不問總收入，未婚的不問愛情等等並列，就有兩條：騎摩托的不問車價。

為看沈騰劉昊然兄弟二人情深而步入影片院的觀眾們，最終發現不但兄弟二人是塑膠花情感，影片講的也並非厚實的友情，而是青澀的真愛。

到了《四海》，感覺編劇最開始內心深處的故事情節是電力機車少女在馬路上碰到心愛的小姑娘，結交了少女好友，在看起來不靠譜只不過內心熾熱的母親的支持下，克服困難實現自我。就很適宜新年檔。

《四海》的宣發也充分體現了投資方與主創人員的自信。在商言商，願意砸錢所以是因為覺得這錢賺得回去。

像今天這種，互聯網一邊倒地說《四海》難看的態勢，韓寒必須是第二次碰到。

《乘风破浪》漂亮，即使在上世紀八八十年代，不但小城青年尚存英雄夢想，硬編出一個青年馬化騰也不違和。

從沈騰、尹正的二搭兄弟情，到出演爺爺的84歲老戲骨吳彥姝做智能手機支撐，再到熱血衝破天際的“四海歌會”，不論嗎韓寒的歌迷，與否討厭F1，在如此振奮人心的宣發麵前，都覺得《四海》是他們新年檔的首選。

一直到現在，許多取票應用軟件上關於《四海》的宣傳點，還是“沈騰劉昊然父子情深”。

此種牌局，《四海》天然拿了兩王五個二，看起來佔盡天時地利人和。