影片裡飆車的打戲也尤其精采。
新年檔裡,這是惟一一部在豆瓣上打分不及格的影片,僅僅只有5.6分。
在《飞驰人生》裡,張弛F1是為的是他們的夢想,是為的是愛好,是嗎想給他們這些年來的F1職業生涯一個交待。
雖然它拍得用心,也並不難看。
吳仁耀的同音梗,更直接地凸顯出吳仁耀自小母親逝世,父親不在身旁的孤苦無依。
而《四海》裡,吳仁耀急速騎著摩托跨越深圳,拉到了一大堆紙箱裡,忽然而起的火災,他更何況也很難毫髮無損地倖存吧。
有人說,韓寒只不過一直在拍一種東西。
回過頭來仔細想想,《四海》那個名字,本身就不那么喜慶。四海之大,四海漂泊,四海為家。
即便和之後的《乘风破浪》、《飞驰人生》很多相似的影子在裡頭,F1,汽車和三輪車,那些都是韓寒所愛好的東西。這么點兒東西拍來拍去,好像觀眾們的審美觀會因而疲勞,製作者自身也沒有什么成長。
駕駛員一人帶著年邁的爺爺去看雪,也許沒有看作,也許順利看見了雪之後,老人家的願望已了,又和阿耀一樣,重新返回了自己久居的島嶼上,過起平靜而幸福的日子。
和影片《乘风破浪》、《飞驰人生》裡完全相同的元素,有“父子情”、“兄弟情”,以及主人公所愛好的事物。
原先想拿錢買個高興,但在這種的境況下,嗎很難對整部影片給出客觀的評價,即使太掃興了。
更讓我疼的是,阿耀為的是替好友償還債務,在一開始婉拒成為歌手音樂會的賽車手替身,到後來的讓步。
是嗎很多強行悲劇了。
而周歡頌和周歡歌的同音梗隱藏得更深許多,“送行”和“歡歌”,或許潛在地暗喻著這兩人的最終結局。
原本母親回去探望自己,爺爺在身旁,有討厭的男孩子,還結交了新的好友,那些都是值得開心的事情,但是最後到頭來和他們都散落在四海里了。
但還是得宣稱,《四海》的宣傳和檔期確實有點兒不夠真摯。
影片裡搞怪的打戲確實不多,很多看上去也像是故意添加進來的元素,讓人沒有辦法擁有輕鬆的笑,即使下一秒可能將就會有現實生活將殘暴的另一面撕破來給我們看。
黃曉明出演“修塔哥”的身分反差,有對一部分人的嘲諷;
我無法想象,當時他站在拐角處看著他們歌手回來時的那種心情,但是一定不好受。
這是我看完《四海》頭腦裡蹦出來的第二個評價,雖然看整部影片的過程很疼。
萬事萬物的成就,離不開“天時、地利”,而《四海》所謂“崩了”的根本原因在於,它發生在了不想發生的時間點——新年。
相同的是,前三部總體上看上去更輕鬆許多,而《四海》看上去,略顯沉重的背後,他想要傳達的,我感覺比之後的更多。
每一個配角,和這部影片的主題,也都突出了“四海”那個名字。似的很散,但一個個片段又能夠聚在一起。
不曉得嗎網上對《四海》的惡評有點兒多,買票前我發現電影院的排期都少了。
也許韓寒曉得整部影片並不適宜新年檔,但是拍都拍了,已經是悲劇了,興許放到新年檔就可以買進更多的票呢——可是觀眾們不傻啊,大過年的真的不適宜看這種一部影片。
可我還是想說,《四海》沒有崩,也沒有網上說得那么差。
結果換來的卻是一場壓抑的悲劇——看完之後真的不曉得說點兒什么好。
《四海》沒有崩。
弟弟的人生軌跡變動,無非是為的是促進男女主人公關係經濟發展,讓自己從小城去往深圳。
最重要的是,宣傳的側重點,在一定程度上“矇騙”了觀眾們。
而《四海》裡的阿耀F1,卻是一種對現實生活的讓步。
二者的結局,我覺得都更為“理想化”。
影片最後沒有交待阿耀爺爺的結局。
前者是騎著三輪車跨越深圳,後者是開著汽車衝向了巴音布魯克。
《四海》的壓抑,只不過是從一開始就鋪墊好的。
《飞驰人生》裡,巴音布魯克沒有海,張弛最後只不過是死了,但是結局美化了。
當阿耀敲完母親家門返回後,站在樓房中央的這時候,我好似聽見他內心深處在喊著:四海之大,何以為家?
只不過它不致落得如此差的打分。
但是《四海》快接近結局處,和《飞驰人生》很多相似。
喬杉出演的萬梓良為弟弟籌醫療費,安排的一場商業音樂會。
整個故事情節和穿插在電影裡的許多個細小的環節,經常會讓人捏一把汗,更讓我在新年這種大團圓的節慶裡為影片裡的人物深感心酸,甚至從中想到一些相似的現實生活故事情節,看得人心底堵得慌。
沒看影片之後,我甚至也這種指出。
有點兒愛豆塌房的感覺,甚至有對歌手和他他們的侮辱。三個人彼此彼此,就像萬梓良說的:“一個為名,一個為利,那場交易裡沒有受害人。”
周歡頌找工作被問的兩個問題,突出了男性的求職困局;
或許影片還想要表達的,是希望阿耀在經歷過那些變故之後,還能夠迴歸到少女純粹無畏的明媚狀態。
試想一下,原先喜氣洋洋皆大歡喜的節慶裡,你帶著對聖誕節的熱愛,和親友帶著愉悅的心情期盼諧星沈騰的打戲。
客觀一點上看,韓寒確實拍出了許多“新”的東西。
本站關於電影海報,預告,影評,新聞,評論的綜合性電影網站,我們提供最新最好的的電影以及在線影評,業務合作亦或意見建議請電郵我們。(Copyright © 2017 - 2022 KKTM)。聯絡我們