新年檔花200元看場影片，值得嗎？

截止寫稿時間，燈塔專業版數據顯示，新年檔各影片平均值車費在44.9元-52元之間。而據有關統計數據，2022年初一平均值車費為56.1元，對比2020年有近40%的跌幅。

“誰愛去誰去，反正我不去了。”

出乎意料的名次變動還在發生。如果說初三是新劇公映紅利，內容新鮮度與觀眾們市場預期是最初的發酵點，那么初二開始就是影片口碑賽。公映後，《四海》影片口碑出現崩潰，《这个杀手》反倒遠遠超過市場預期，電影票房市場上快速出現趨勢變動。《四海》單週電影票房佔比大幅下滑至10%，《这个杀手》則以17%的排片置換了20%的電影票房佔比。

有行業人士對此種情形則表示憂慮，敦促院線減少車費，以正常產品價格刺激觀眾們觀影。但是這或許是一個不可逆的操作，絕非車費低觀眾們就願意迴歸影片院。《水门桥》《四海》《笨小孩》等頸部影片並沒有發生市場預期的關注度，口碑加持非常有限，引致部份維持正常產品價格的影片院同樣面臨觀影萬人次大幅下滑、上座率減少的問題。

值得探求的是，那個新年檔的影片車費，為什么如此之高？

據瞭解，片方與影片院戰略合作，影片發售會給出一個最高發售價，影片院最終進行定價售票，產品價格嚴禁高於這一產品價格。而去年，有業內人士透漏，近年來新年檔各影片最高發售價相繼下跌，同時各售票網絡平臺、影片院本就因禽流感入不敷出，增加了票補投入，這就引致車費的總體下跌。

影片迭代、上證指數上漲，那個新年檔還有希望嗎？

此種趨勢下，《水门桥》做為新年檔規模最大的影片，又佔有了最低的排片，電影票房市場上一馬當先，緊隨其後是因為演員陣容與“韓寒戲劇”備受年長觀眾們期盼的《四海》。出乎意料的是，《笨小孩》儘管有更多的排片，但是初三電影票房遜於開心麻花戲劇《这个杀手》。

行業內有有關人士歸結出了一個惡性循環的因果關係。近年來，新年檔車費頻頻攀升，一方面是院線與片方因禽流感受到的衝擊還未恢復，到了熱門檔期，下意識壓低車費順利完成變現。

“我家附近今年只不過還多開了一間影片院，但是新年車費比去年翻了三倍，初一、初二《长津湖之水门桥》《四海》那些熱門影片，平均值車費少於100元，IMAX2D場到了150元，初三車費稍稍上升了許多，但是也基本是70-90元塊兩張，這嗎是瞧不起了。”

“這么貴的車費，影片內容中規中矩，你就覺得沒有必要花那個價錢在那個時間去影片院看了。高性價比太低了。”李彤說。

而初一，能說是《重返地球》的逆襲之日。《四海》《笨小孩》儘管排片還勉強保持在10%以下，但是單週電影票房再度大幅下滑，《重返地球》反倒以差異化低幼動畫電影內容順利完成電影票房變現，排片從5%下降到了10.6%。

今年新年檔從影片電影票房預售開始，就透漏出一股色厲內荏的疲憊感。從1月21日新年檔影片開啟預售，截至1月31日18時，2022年新年檔新劇預售（含點映）總影片電影票房達至7.74億元，而去年新年檔預售一路跑到了14.6億元。而這其中，《水门桥》預售到3億元，《笨小孩》《四海》皆才剛突破1億元關口，兩部影片總計還遜於去年一部《唐人街探案3》。

如此反覆，影片票房升溫，觀影人群增加，上證指數總體大幅下滑。而片方、影片院與觀眾們之間發生一種邏輯意見分歧，片方、影片院依照影片效率、營運效率等決定車費，希望保障利潤，但觀眾們依照影片質量決定與否消費，當觀眾們認定不值得如此低廉的車費之時，自己會選擇其他娛樂形式替代觀影。

此種情況下，院線也察覺到了電影票房市場的冷淡，將絕大部分空間押注在了《水门桥》與《笨小孩》頭上。貓眼數據顯示，初三當日，《水门桥》排片比重達至26.6%，《笨小孩》達至21.3%。《四海》《这个杀手》《狙击手》排片保持在10%左右，《熊出没·重返地球》（下列縮寫《重返地球》）、《喜羊羊与灰太狼之筐出未来》（下列縮寫《喜羊羊》）等排片較弱勢，都在個位數。

從客觀大環境來說，隨著娛樂方式的減少，新年假期觀眾們可供選擇的娛樂途徑比預想更多。新年檔既有冬奧會揭幕，又有中國男足在男足世界盃晉身半決賽的喜訊，還有短視頻、現場直播、該遊戲、線下影片劇本殺等公益活動，影片近兩年本身也受到禽流感的衝擊，漸漸在娛樂消費市場上喪失中心話語權。

作者| 何西窗

此種大背景下，部份影片院發生了賭博心態，好不容易等到新年檔，大片聚集，觀眾們有錢有閒，影片院勢必會要在那個影片票房發酵能力最強大的檔期賺回兩年虧損的利潤率，或是為接下來一年存好餘糧。只好影片車費在那個時刻集中下跌。

這並並非李彤一個人的遭受。儘管每年新年檔前夕影片車費都會發生一定幅度下跌，但是今年新年檔的車費似乎突破了觀眾們能夠接受的市場預期。

現實生活裡，從一二線衛星城，到五六線衛星城，影片院中影片《长津湖之水门桥》（下列縮寫《水门桥》）普通2D的放映場次，影片車費動輒少於200元的情形，屢見不鮮。《四海》《奇迹·笨小孩》（下列縮寫《笨小孩》）、《这个杀手不太冷静》（下列縮寫《这个杀手》）等在70元至90元之間浮動。有時也有影片院車費在會員折扣或是網絡平臺財政補貼之後保持在40元左右，但是此種情形並不多。

車尾梯隊裡，《重返地球》逆襲了《笨小孩》，《狙击手》則即使題材相對嚴肅小眾，儘管口碑領跑，但是電影票房處於正賽結尾。

觀察現階段的影片票房市場走勢和觀影萬人次情形，去年春節檔的最終影片票房戰績也許比不上市場預期。情形更嚴重的是，觀眾們的觀影意願在上升，從初三到現在，觀影人群在不斷增加。從影片市場來說，這一部分其原因是因為去年鉅額的車費，讓一部分觀眾們望而卻步。

而與車費上漲相反的是，新年檔影片電影票房與觀影萬人次的總體下跌。依照貓眼專業版數據，近四天，新年檔呈總體倒退狀態。大年初一全省影片總影片電影票房14.52億元，較上年16.92億元，同比大幅下滑14.18%；觀影萬人次達至2589萬人，比今年的3445.8萬人，同比大幅下滑近25%。而初二影片電影票房才剛突破10億元大關，較今年13.79億元同比大幅下滑24%，環比初一影片電影票房大幅下滑28%左右，觀影萬人次約1765萬，較初一再度下跌。而初三，影片上證指數仍未突破10億關口。

每年新年檔都會去影片院捧場的影片發燒友李彤，去年在北京元宵節，在看了一場影片《四海》之後，她決定不去看其他影片了。

第三梯隊影片反饋比不上市場預期，引致市場空間進一步向頸部影片聚集，《水门桥》排片比重達至32%，累計電影票房達至17.15億元，以斷崖式競爭優勢順利完成領跑。

但是獨木不成林，集體經濟繁榮就可以真正推矮小盤。《水门桥》的領先放到去年的新年檔一枝獨秀，但與歷年來新年檔頸部較之，同樣遜於市場預期，大年末四新年檔累計總電影票房突破40億元。而2021年這時新年檔累計電影票房已經達至了52億元，電影票房大幅度延遲。

那個新年檔也許是有基礎教育象徵意義的，觀眾們市場在發生改變，市場須要新的運轉規則，觀眾們對於院線影片的內容要求在變高，觀影意願在減少，想通過檔期壓低電影票房贏得自身利益最大化的行為，只是進一步打擊社會公眾影片消費市場需求。新年檔是一個放大鏡，曝露了禽流感後影片市場的新問題，只能盼望辦法總比問題多，電影票房市場能夠儘快恢復生機。

（照片來自互聯網）

另一方面，近兩年影片市場的情形愈發極端化，觀眾們愈來愈理智，觀影意願與消費意願大幅下滑，以往動輒幾十億的電影票房爆款，已經漸漸消逝，大片們集中在頸部檔期，不得不通過檔期效應順利完成最大程度的變現，而普通檔期，基本呈現出片荒狀態，而這又進一步減少了觀眾們對影片內容的要求，影片一夜定生死，口碑不過關，電影票房快速崩潰。

到了現在，《四海》豆瓣打分5.6分，影片不合乎觀眾們市場預期，“裡頭的每一配角的行為我都不太能理解，前半段又長又壓抑，這哪裡是戲劇”，影片電影票房一路大幅下滑，排片僅餘7.8%，累計電影票房才剛突破4億元。《笨小孩》排片還保持在13%，但是已經被《这个杀手》《重返地球》強壓一隻。

情形的確不悲觀。社會輿論市場將今年新年檔的上行歸咎於禽流感負面影響與車費過高，引致觀眾們觀影意願上升。而這並非惟一的其原因，新年檔7部影片，豆瓣打分最低的影片是《狙击手》，達至7.7分，隨即《笨小孩》《水门桥》，分別達至7.4分與7.2分，而熱門的《四海》僅5.6分，沒有口碑決勝球手。

儘管沒有直接數據能夠佐證車費下跌與觀影萬人次大幅下滑之間的必然聯繫，但是現實生活裡即使車費過高放棄觀影的人並不在少數，而觀影萬人次增加，又進一步增進了電影院的恐懼，它們選擇再度提高車費填補觀影萬人次增加的經濟損失。

新年檔的車費，為什么愈來愈高？