韓寒難以“背棄”韓寒

 

這並並非韓寒的首部影片,從《后会无期》到《乘风破浪》,再到《飞驰人生》,韓寒前3部影片的總電影票房少於33億。韓寒“背棄”了這個曾經和資本勢不兩立的他,從一個小說家、賽車手轉型成為編劇、富商。

在《四海》公映前公佈的那封信中,也提到,和《飞驰人生》一樣,韓寒的靈感總是突如其來。“我們休息十分鐘,我突然有了一個新想法”的情形可能將在任何這時候發生。

但這也難引致,韓寒系列影片,受限於韓寒的隨意性。由此引致影片口碑倍受爭論。

但影片本身帶著韓寒濃濃的影片標籤,小城青年、車、風趣金句、擰巴的母愛、獨有的拍攝地地等。

韓寒的創業,始自2010年,28歲的他,辦了本週刊,名為《独唱团》,在稿費較低的二十世紀,他開出了最低一個字兩塊錢的稿費。儘管僅僅出了一期,但賣了300萬本,送給後來的“ONE·一個”APP的面世留下了種子。

韓寒對於車的著迷,眾所周知,17歲依靠《三重门》贏得200萬大筆版稅後,韓寒立刻把錢投到F1上,人生第一桶金就此花光。

韓寒還曾是“很開心邂逅你”餐飲店的合夥人,並讓國際品牌快速火災,但最終,各地門市因經營困難、相繼停用。

2006年,韓寒刊登了他們的首張單曲,其中歌曲裡有這么一句“現實生活理想,中間隔著南牆”。他把理想看得很重,隔著南牆也要撞上去,“對掙錢沒什么興趣”。

看得出來韓寒很重視此次經典作品,從2021年4月22日正式宣佈定檔開始,到首支片花,影片海報,全陣容劇照,電力機車製作特別節目,動作版片花,韓寒就在微博上,不定時宣傳他的第二部影片。每條微博上方評論家區,都被歌迷的“期盼聲”佔滿。

2021年,韓寒圈內的摯友路金波旗下子公司果麥人文成功登陸A股,為的是綁定大IP,路金波也給了韓寒父親4%的子公司股權。

而韓寒的從商之路則變得坎坷。

01 “韓寒的香味”慘遭滑鐵盧

《四海》的故事情節並不複雜,主要講訴多年未見重相見的歡喜冤家兄弟二人吳仁耀、吳仁騰開摩托時撞見了志相同道相左的孤兒姐弟,還偶遇各式各樣不靠譜的狐朋狗友們的故事情節。

《一部《后会无期》,串起韓寒與他的富商朋友們》,財經新聞天下

個人表達可能將與市場需求完全相同,但不能一直一致,也許這也是引致韓寒影片市場表現飄忽不定的其原因,不過,他可能將對此也並不在意。

許多80、90後觀影人群,對於韓寒極具性格的審美觀仍然維持潛力,但更多人對於沒有演化地、重複講失意文青的故事情節深感厭煩。

直至2015年,韓寒設立了他們的子公司北京亭東影業,從第三部影片《乘风破浪》開始,就通過亭東影業主控了。2017年、2019年,亭東影業陸續贏得博納影業、景榮資本辰海資本發展戰略投資3.1億人民幣和阿里影業的發展戰略投資。

但是,做為編劇,韓寒須要均衡更多。

03 做不了富商

評價兩級分化的情形,在韓寒的電影中絕非首度發生,《后会无期》面世時,一名影評人云飛揚評價說,這是“韓寒的《大话西游》”。他直言,影片最大的賣點還是韓寒的個人國際品牌和公眾形象,直觀而言就是歌迷電影,並且提及,韓寒在許多臺詞上會蓄意做一些常識性犯錯,很多搞笑,給觀眾們帶來一種捉摸不透的感覺。

除此之外,在很多投資的工程項目中,用韓寒他們話說,“穩賠不賺”。

“小時代”系列4部電影總電影票房達至17.91億,郭敬明證明了他做為一個新人編劇的商業能力。

《时代造导演:“摇摆”的陈凯歌们,遇上“坚定”的郭敬明们》,毒眸

只是,此種“背棄”不夠徹底。做為編劇,韓寒的影片始終“韓式”,甚至經常夾帶私貨。此種藝術風格表現為,抖機靈式的金句、搞笑的冷幽默、永遠與車有關的故事情節、小城青年出身的主角……有網民說,韓寒的影片有五大元素:大海、島嶼、高速公路、小城青年、賽車手、父子關係。

個人標籤重,是觀眾們對於韓寒影片的簡單評價。

除了韓寒這一著名編劇的光環加身,電影還集結了劉昊然、劉浩存、沈騰、尹正、周奇、張宥浩、喬杉、馮紹峰、王彥霖、黃曉明、陳小春、萬梓良等奢華卡司團。王一博、馮紹峰、尹正、劉昊然、黃景瑜等當紅明星的轉發助推,也徹底抬高觀眾們對其期盼閾值。

成為編劇之後,韓寒的商業之路並不順利。

所以,韓寒影業上的成功不排除行業的時代紅利。《时代造导演:“摇摆”的陈凯歌们,遇上“坚定”的郭敬明们》曾經表示:“那是一個狂熱的二十世紀,大量非專業的資本步入影片市場,堆砌著行業的泡沫,”很多從業者回憶起“小時代”劫掠電影票房的二十世紀,都莫不感嘆,“中後期隨著網絡技術的經濟發展、票補的發生,市場向著更為瘋狂的方向經濟發展。”

口碑也慘遭滑鐵盧。公映僅半天,話題#四海難看#榮登微博熱搜,動態搜索上方,充斥著“退錢”“難看”“看不懂”“添堵”等詞語。有網民揶揄,“是有深度的影片,很水墨的現實生活,陡峭的跌宕起伏……”

作者 | 譚麗平

但很快,電影票房和口碑呈現出割裂。當日上午,話題#四海難看#榮登微博熱搜,現如今豆瓣打分僅5.6分,在一眾賀歲檔中,位列墊底。更簡單的數據彰顯在隔天的單週電影票房裡,《四海》才剛突破1億元,不但被《这个杀手不太冷静》《熊出没·重返地球》扳平,甚至成為單週電影票房增幅最少的影片,高達56.2%。

此外,還有韓寒執著的小城青年、父與子、兄弟情、真愛、幽默的詩意笑話,等等,那些韓寒影片的標準配置元素也曾發生在過去的兩部影片中。

大年初一的下午三點,相距《四海》公映還有幾分鐘,韓寒在微博上公佈了一封信。信中寫到,“整部影片前後用了一年多,是積累創作了許多年就可以獲得的表達機會,我覺得這些剋制與張揚,片刻的歡愉與永恆的傷感都在裡頭燃盡了”。

但是,到了隔天,《四海》單週電影票房就被《这个杀手不太冷静》《熊出没·重返地球》扳平,名列第三。

韓寒始終追逐的是自我表達,無論是當時毅然決然的休學,還是選擇以書養車、成為專業的賽車手,再到後來忽然轉型做編劇。

現如今,他不但是總影片電影票房少於33億的著名編劇,還開始投資更多影片。今年影片市場的一匹大黑馬《扬名立万》,沒有大製作,沒有大明星,沒有大編劇,本片公映46天,累計總影片電影票房突破了9億元,投資方分賬3.14億元。除此之外,亭東影業還參投過《万万没想到》《杀破狼·贪狼》《解忧杂货店》《地球最后的夜晚》《阳光劫匪》。

來源 | 盒飯財經新聞(ID:daxiongfan)

韓寒還是做不了富商。

人到中年,想要兼顧喜好與掙錢的韓寒,頭上突顯著轉型的困局與對立:一方面表達情懷,一方面又須要靠近宗教,只是有時候總會面臨權衡。

經常拿來做較為的另一名小說家郭敬明,則是一個截然不同的樣品,將他們的商業價值和商業疆域不斷擴大到了極致。

但是,有時,在影片中,觀眾們還能人物頭上散發出的冷峻真實與熱血中嗅到“韓寒的香味”。

在《四海》中,三輪車是主角阿耀賴以生存的拳法,也是他的好友,貫穿主角的成長,以及電影始終。《飞驰人生》中,張弛將F1做為畢生愛好的意志,搞怪的笑話也圍繞車展開。《后会无期》中,主人公憑藉著兩輛老舊的汽車橫跨中國,兩條高速公路、兩輛車,有人上車,也有人下車。在《乘风破浪》中,講訴的便是F1手徐太浪即使F1夢與母親相左,結果在一次車禍中,徐太浪開啟了他們的橫越之旅,開始與母親和解。

影片時期的韓寒與短篇小說時期的韓寒有著統一的個性。曾在《后会无期》公映時,韓寒稱,他們的影片是加強版的短篇小說,“我給它許多留白的空間,通過音樂創作,通過別的。”

商業片還是文藝片,對韓寒而言,並非個問題,但對路人而言,他又或許要解答那個問題。

與之相伴的,這個曾經鮮衣怒馬的韓寒,在時光的長河裡,開始飾演一個低調的富商。微博上,韓寒敬業地做著影片宣傳,不再犀利點評公共該事件,不再罵爛片,應邀出席公益活動,極盡剋制,笑容應對。

韓寒經常將鮮明的自我投射到影片上,比如說,談到“韓式影片”,絕大部分人的第一印象是車。

《飞驰人生》面世後,澎湃新聞報道評價,韓寒是一個優缺點顯著的編劇,拍的兩部影片都沒有對人性有很深的曝露,也沒有反映超越青春仿徨的時代對立,對故事情節的描述也過分倚賴巧合和笑話。

有一個故事情節是,在《小时代1》的交易會上,郭敬明沒有放電影,而是放了一個擺滿了數字和圖表的PPT,其中包含整部影片詳盡的目標受眾群、年齡區間和“小時代”IP的關注度指數,郭敬明想證明的是,從他決定做電影開始,他就已經精確地知悉整部商業電影要買下什么樣的觀眾們。

有人說,“韓寒只不過一直都在拍同一部影片”。

就像觀海新聞分析此次《四海》的口碑大幅下滑時說,韓寒影片以“電力機車在馬路上、母愛在心底、真愛在別處、兄妹在身旁”的套路居多,主打小城青年的青春浪蕩傳奇,從《后会无期》《乘风破浪》《飞驰人生》到《四海》,這一模式漸顯頹勢。

但,完結叛逆期之後,韓寒對商業有了相同的理解,長大之後,他又說,“現代社會里,我覺得商業帶來的更多的是締造”。

有人評價,韓寒終究成了富商。

韓寒或許一直在找尋商業與自我表達的均衡。

參考資料:

但此種捉摸不透,現如今在《四海》中更為顯著。“這部影片像個縫合怪一樣,什么都沾一段,什么都沒結果…”“像一鍋寡淡的涮鍋水,既不像水,也沒什么香味”。

年少時期的韓寒,經常刊登對過分商業化的憎惡。他曾在網誌公告中寫到:不參加討論會、研討會、筆會,不籤售會,不專題講座,不剪綵,不應邀出席風尚家庭聚會,不參加頒獎禮,不參加表演,接受少部分訪談,原則上不接受當面專訪,不寫約稿,不寫電影劇本,不演電視劇,不給自己寫序。

而韓寒做為F1手的過往,能讓他在影片中自信呈現出F1科學知識,賦予了電影真實感,也配搭流暢的攝影機詞彙促進全劇的經濟發展。除此之外,做為一代青年歌手,小說家、F1手、編劇,韓寒一路必定經歷過有如徐太浪,和父輩、和既有社會秩序的和解,也是他電影中的自白。

《韩寒投资8部电影总票房过50亿 持股3家公司总市值超200亿》,搜狐娛樂

這一結果出乎許多人的意料。即便,做為編劇,韓寒的影片曾在新年檔造成過良好的“國際品牌”效應。2017年,韓寒以《乘风破浪》首度打拼新年檔,在不被看好的情況下,通過口碑一路逆襲至10億電影票房,成為當年的電影票房黑馬。2019年,韓寒帶著《飞驰人生》再度競逐新年檔,電影票房飆升至17億。

成為編劇,只不過也是韓寒的一個夢想。2014年,韓寒曾在《中国电影新力量》演說中提及了他們的五個夢想:生物學家、小說家、亞軍賽車手、拍戲。儘管生活磨平了稜角,但他的選擇還是有如他的影片一樣,帶著濃郁的個人美感。

今年新年,韓寒帶著新劇《四海》重回新年檔。放映首天,《四海》電影票房就達至2.34億元,超越《这个杀手不太冷静》(2.17億元)、《奇迹·笨小孩》(1.89億元)、《熊出没·重返地球》(1.1億元),成為僅次於《长津湖之水门桥》(6.65億元)的熱門賀歲檔。

他曾表達過,“傑出的製作者第二秒他就應該為市場,為他們的投資者,為他們的股東,為他們的受眾去考慮許多商業投資回報的問題……所有人必須得要記住一點,自我表達是很很奢侈的一樣東西,你無法一方面自我表達,一方面怨市場不懂你的自我表達……並非所有的縹緲的東西都值得被放出來,讓所有人看的。”

現如今,此種紅利消亡了,疊加在商業與表演藝術中的博弈,韓寒的編劇之路也許還會經歷曲折。

第1219篇原創該文 | 12兩分鐘閱讀

02 自我與商業的均衡

2012年6月,韓寒出任總編輯,面世了一款文藝生活類電子書籍“ONE·一個”,每晚為使用者帶來優質照片、該文、音樂創作和影視製作內容。翌年10月,其門戶網站和APP正式啟動。公佈後24半小時內,該軟件就榮登App Store免費排行總榜第1名,也是惟一一款達至此位列的的文藝閱讀APP。但到了2017年,工程項目還是匆忙關掉。

以文藝青年、專業影評人居多的豆瓣,打分更是僅有5.6分,不但是新年檔中最高,也是韓寒系列電影裡的新高。有人指出影片故事情節過分壓抑,不適合新年檔;有人說《四海》是韓寒的青春痙攣現代文學;有人說故事情節過分寡淡,故事像個縫合;更有人直接將影片總結為“套路化的故事情節+死板的笑話+浮於表面的熱血”。

公映當日,除了最受期盼的超級巨片《长津湖之水门桥》外,《四海》電影票房戰績穩坐第二把交椅,衝破一億。在“史上車費最貴新年檔”,和現階段疲軟的行業大背景下,有此戰績,已屬難於。

過去,韓寒是一個很有想法很自我的人,初當編劇時,就時常被抱怨“不聽話”。比如說在攝製《后会无期》中,韓寒時常與製片人出現對立,韓寒想要投入使用新人女演員、荒漠的戲總體規劃去內蒙古拍、韓寒在微博上發出影片slogan宣傳語遭到製片人方勵的竭力譴責,種種原因,引致《后会无期》的投資達至了5000萬人民幣,比原計劃足足多出2000萬。

所以,也不乏有人對此面世良好的評價。有部份觀眾們指出這是一部韓寒個人風格很強烈的經典作品,是韓寒的香味,網民@初渡給了四星讚譽,“個人風格非常強烈的影片,已經預想到口碑的兩極分化了,我他們是很討厭的。阿耀從熱鬧人群中穿身而過,想抓住些什么,但最後還是隻有他們一人。戲劇的外貌下文件系統是哀傷的,是四海為家,也是四海無歸處。”

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