影片《四海》中的三輪車——來自1978的復古雅馬哈SR400

那么做為舊式的SR400，此款三輪車儘管在還在生產引擎，但是雅馬哈sr400已經是在2021年停產了，第一即使排放量達不到國際標準，也就是較為環境汙染，第三是此款三輪車沒有ABS控制系統。這三個其原因引致了此款三輪車停產的主要其原因，而在此款三輪車將要絕跡之時，雅馬哈韓國先後尤其面世了SR400 Final Edition 和 SR400 Final Edition Limited 1000臺，為這響徹將近幾十年的交響樂章畫上了一個完美的句點。

值得一提的是，外形上，這款三輪車的外形自始至終都沒有什么變化。這就相等於當年的AE86一直到現在還是那個模樣，但是由於汽車每年都會添加許多配置，外形修改一下色調，這進而也引致了很多很完美的車款顯得愈來愈醜。想像一下，假如現在的AE86還是當初的模樣，你會心動嗎？

這不都大年初二了，影片院這三天可謂是人山人海，《长津湖之水门桥》、《四海》、《这个杀人不太冷静》、《奇迹·笨小孩》、《狙击手》等影片都一一公映。隨著那些影片的公映，其中《四海》做為影評人口中的黑馬隨著影片的公映也發生了口碑兩極分化的情形，更為嚴重的是，整部影片是去年影片中豆瓣打分最高的影片。

那么說到劉昊然就要說他在片中《四海》的配角了，他出演的是吳仁耀，寓意無人要。仁耀在片中騎著兩輛三輪車， 這輛三輪車就是今天的主人公-雅馬哈SR400。

影片中，我們經常看見仁耀不停的踩離合，和腳啟動，這款三輪車呢，不像現在這種，有電啟動，sr400完完全全的由腿部控制，配合著手拉著減壓閥，接著你就能像仁耀一樣蹬離合，看著儘管費勁，但是很有感覺。而且隨著一陣陣充的轟隆聲，你會非常有典禮感。

這款車誕生於1978年，迄今都還在生產399cc引擎，最大hp能達至27匹，最重要的是這款車的價格在韓國僅須要一萬多人民幣.

整部影片月亮昨日也去看了，做為一個非專業影評人覺整部影片還不錯，而許多人不討厭整部影片的其原因也是因為整部影片以悲劇收尾，大過年的出車禍，死人。寓意儘管並非特別好，但是整部影片也是很值得肯定的，尤其是劉昊然的唱功，全程在線。

檔位只有5個，紅線也僅僅7,000轉，動力系統數據？23匹馬力（6,500轉），27Nm（3,000轉）。單缸+風冷+原始的輕工業設計，註定它在100碼以下會搖身一變為“震蛋器”

最關鍵的是，它無比地皮實耐用喲！還有一點也很關鍵，就是它昂貴又省油，在呢個00二十世紀，這款三輪車足以代表的是生活。

看完影片的可能將都曉得，這款三輪車外形算不上出色，定位也算不上高端，看上去也有一種很搞笑的感覺，那么做為一款這種的三輪車，為什么迄今都受到這么多海內外的青睞呢？

SR400這數十年來最大的氣質，大概就是海量數據的各式各樣個性化改件了吧。以澳大利亞為例，就有Mostyn Industries和Deus Ex Machina等改裝國際品牌專精於SR400的改裝。但是復古車不像其它車種，復古車就是幾塊潔白的油畫布，讓你恣意揮灑創意設計，但是在絕大部分情況下都不能毀壞車子舊有的操控性或操控。