韓寒：五部影片，一次救贖

白鴿奉獻給藍天 星光奉獻給長夜 我拿什么奉獻給你……

那個時代足以讓我們所有人彷徨。

2000年，韓寒從松江三中休學，這個行徑引起的負面影響轟動全省。那個耳朵上說用稿費養活他們的他，說到做到了。少女成名的韓寒，就算給他們定義了“成功”倆字，但內心深處有著一股勁兒，那種衝破宗教的勁兒。他把此種熱愛拍進了影片裡，因自由而堅持，因堅持而充滿著了希冀。

上電視節目總是笑著diss對方，韓寒是名符其實的“懟王”。但那位囂張驕橫的青年卻有一名很敬重的人，他是在2008年6月17日在橫越東方越野拉力賽中不幸身亡的徐浪，韓寒的啟蒙同學，一個不可多得的天才。那位中國拉力女將曾說：“貧困戶就是要走沒有路的地方，我是貧困戶，從不開高速公路。”

韓寒說過，

他攝影機裡的每一個配角，是眾人眼裡擁有力量的“小”人物，便是那些平凡而又不平凡的人，撐起了我們對那個世界的期盼與愛好。

韓寒找出了能為之揮灑汗水的事業，F1=韓寒。為的是紀念那位把心靈送給賽車場的賽車手，韓寒給此次影片的男主取名為徐太浪，一個看似瀟灑不羈但卻內心深處敏感的職業F1手。

相較於《后会无期》，《乘风破浪》才更為韓寒。不經意的文字遊戲，滿世界的包袱。成人的世界，沒有童話故事情節，但是韓寒給那個故事情節加了一件科幻外衣，讓我們看懂了即便青春不在，任世界滄桑變化，仍保留著他們內心深處的不變。

影片最後張弛縱身一躍，因有宗教信仰而決不生氣，那是帶著血與淚的青春之歌。

《奉献》裡唱著：

青春殘暴，回首時甚是懷念。

人生始終是寂寞的，成長也始終有痛苦。通過對相同人物的故事情節描繪，把碎片化的攝影機串在一同，沒有絢麗的特技，沒有誇張的世界觀。

韓寒的成名作，及格了。

我堅信，《飞驰人生》才必須是徐浪的故事情節。

就像張弛渴求重回巴音布魯克F1場，證明他們一樣，徐浪的人生對F1充滿著了執著。這份執著長久而單純，他曾說：

《四海》講訴北迴歸線上的小海島與北方最繁華大城市的高速公路之旅，正燃燒著男男女女們的成長與青春。

這是韓寒的首部影片，與其說這是高速公路片，但我覺得更像韓寒不宣稱的“回憶錄”。小城青年對外邊世界熱愛，充滿著疑惑，帶著一身孤寂和倔強走上旅途。

不必糾結張弛的生死，即使他永遠如少女。

奉獻來自愛好，大年初一，我們不見不散~

2022年他的《四海》以三輪車為主人公，集結劉昊然、沈騰、尹正……一票明星，將要在新年檔上線。期盼《四海》並並非期盼明星的集結，

很多人註定是平行線，後會無期，碰面即是別離。

我為他們的夢想欠下太多錢。

後會無期 · 人在旅途

。

乘風破浪 · 熱血青年

飛馳人生 · 生又怎樣

他的荒誕，他的無度揶揄，他依然是這個寫《杯中窥人》的少女。

揮灑青春，維持堅持的內心深處。

現如今，依然有鋪天蓋地的抨擊，譴責他在影片裡缺乏對人性的思索和深度。說來好笑，那種說不清道不明的人生傷感，又豈是一部影片能表達清楚的呢？一部影片拍得再深刻，引起一時的人性思索後，塵歸灰塵歸土。迴歸現實生活後該有的生活傷痛，我們依然難以承擔。

較之那些無病呻吟的偽深度，韓寒用他的風趣締造只屬於“韓寒影片”的LOGO。拍影片，也就是說故事情節。不論這些故事情節是真實亦或虛構，在短短的幾十分鐘內能撼動你我的內心深處，這就是我普遍認可的經典作品，是

在2008年的那篇博文中韓寒講訴了他們與徐浪之間的點點滴滴，他將帶著徐浪未完成事業的責任感，堅持彼此間的愛好。

我對韓寒的期盼，是他所有經典作品的文件系統：熱血追夢，青春萬歲！

《后会无期》的電影票房6.3億，《乘风破浪》的電影票房10.38億，《飞驰人生》的電影票房17.03億。8年4部經典作品，韓寒的進步在於，圍繞“車”講訴著新鮮而又不新鮮的故事情節。

，沒人能讓所有人滿意，而且讓他們和你中意的人滿意就可以。我也將盡我所能，向在乎我的人締造各式各樣東西，決不向憎惡我的人解釋這是個什么東西。

人生早已是一地雞毛，那為什麼不給他們買一個夢想？

儘管整部影片總讓我想起韓寒的《像少年啦飞驰》。

F1、發動機轟鳴聲、漂移狂飆……速率與力量永遠是女人的極致追求。

當韓寒是小說家時，他比誰都懂怎樣用文字刻畫生動的人物性格；當韓寒是編劇時，他也比誰都懂，怎樣將此種人物性格帶進影片裡。

還是這個充滿著士氣的F1道，還是不輕易說放棄的青年。有夢想，何時都算不上晚。打拼四海，四海為家，旅途中盡是愛與離別，風趣和傷感。

2014年正式跨界做編劇，韓寒把他們的人生拍進來，即使他不宣稱此種說法。

#《四海》來了