濱口龍介,因《驾驶我的车》成功接班是枝裕和,成為國際名導

 

但是,國際第三影片市場,只有一個是枝裕和,總是說不過去的。好在,濱口龍介憑藉著《驾驶我的车》成功破防,讓他們的名字為全球影片人所銘記。

三個社會階層完全相同的人,在高速行駛的車上,造成了共鳴。

《驾驶我的车》成功佔有了各大本年度十佳電影排行榜裡的一個位次,並且成功殺進荷里活,已連續收穫:在第87屆芝加哥影評人聯合會獎贏得“影片獎”獎,第20屆哥倫比亞特區影評人聯合會獎贏得“最佳國際影片”獎,第42屆波士頓影評人聯合會獎贏得“影片獎”“最佳編劇”“最佳電影劇本”“最佳女主角”四獎,2021年紐約影評人聯合會獎贏得“最佳編劇”獎。除此之外,本片還入選了第79屆英國電影電視節目奧斯卡獎的最佳外語片。

韓國影片或許與國際影片斷了溝通交流,陷於了他們的小確幸裡不可自拔。雖然韓國影片確實是帶火了全球影片的漫改時代,但真正負面影響世界的漫改還得靠荷里活的漫威與DC,韓國漫改就只能敬佩他們,負面聲望極難穿透韓國群島以外。

而做為核心中的《万尼亚舅舅》,講的又是除此之外一個哀傷的故事情節。

在《驾驶我的车》裡,能夠看見王家衛,看見洪常秀,看見李安,也可以看見小津安二郎與是枝裕和。

那個彩排的形式,在《驾驶我的车》裡,被濱口龍介完整地攝製了出來。

最終,在日本啞女頗具穿透力的手語中,家福與渡利都做到了解脫,與他們打成了和解。

是的,《驾驶我的车》的演職員表要到近50兩分鐘才開始打出來,前面都是大幕,真的是太長了。許多人都倒在了那個大幕之上,覺得真的是太寡淡了,看不下去。但是,它原本就只是大幕,精采的都在後面,你須要等。就像釣魚,無法一上來就釣到大魚,必須到等,先度過一個漫長的乏味期,接著就可以等到喜悅勁頭的降臨。

家福憎恨他們丈夫的淫亂,但是他選擇了不揭破,選擇繼續生活。而且,還即使他們的晚歸,沒有及時發現音的腦梗,而懷有深深地的罪孽感。

自己,都要去面對內心深處真正的自我,去尋求自我和解,順利完成蛻變。

接著,正常出差。他所看見的一切,他所曉得的一切,就似的壓根就沒有出現過。

藝術節,為的是確保編劇的安全,為家福聘用了一名駕駛員渡利(原田透子 飾)。

渡利,同樣如此。

出生於1978年12月初的濱口龍介,迄今經典作品並算不上多,但悉數他之後的經典作品,只不過都是整體實力的重現。片長317兩分鐘的《欢乐时光》做為他的成名作在2015年橫空出世,一下就俘虜了數百名文藝片的受眾。(5個半小時的片長,我是沒敢看。)

每次馬路上,家福都在車裡要聽音為《万尼亚舅舅》演唱的磁帶。音只念了部份對白,為萬尼亞表弟留下了空間。只好,在車裡,當輪到萬尼亞表弟講話時,家福就會念出那部份對白。

為的是,家福招聘來了日本人、韓國人、中國人等各個雙重國籍的人來演劇中的每一配角,那些人抄著相同的詞彙,甚至還有一名是聾啞人。

但2021年的濱口龍介絕非只有一部《驾驶我的车》,除此之外還有一部《偶然与想象》,整部經典作品則成功領到了第71屆維也納國際影展的銀熊獎,這已經是一項挺了不起的戰績了,對他而言是不凡的兩年。

萬尼亞表弟與家福與渡利一樣,都生活在他們包裝成的殼裡,難以認清自我,難以順利完成與他們的和解,一直活得很沉重。

但是,家福一直在避免,一直婉拒參演。

但是,到了中生代,韓國就只有一個是枝裕和算得上國際大師級的名導了。其它像園子溫、三池崇史雖然也有名氣,但過分劍走偏鋒,只能將聲望維持在clut片的圈子裡。至於中島哲也、蜷川實花、河瀨直美、崔洋二等編劇,則一直欠了一口氣,沒能更上一層樓,形成大的突破,殊為遺事。

音有一個怪異的毛病,就是她的創作靈感常常來自性興奮之後。甚至,在性愛過程中,就步入了狀態,邊做邊高聲地講故事情節。但是,她會在最高潮之後步入疲沓期,而再緩回來後,就會將剛才講過的故事情節忘掉,複述不起來。這就須要性伴侶的幫助,幫她在講故事情節的過程中,講故事情節記下來,接著再講給她聽,進行歷史紀錄。

後來,渡利的父親精神分裂。每次在她痛打渡利之後,就會分裂出來一個小男孩,來寬慰渡利,陪渡利度過這些差勁的夜裡。這個不存有的小男孩,也成了渡利那時候惟一的好友。

等出差回去,家福還是與音一同過性愛,依然去聽她講故事,接著他們記下來再複述給音聽。

高槻卻始終覺得他們難以駕馭萬尼亞那個配角,覺得他們與整個片場貌合神離,難以融入。

只好,在再一次的洪峰的撲打之下,渡利的父親逝世了。

現階段,《驾驶我的车》已經入選奧斯卡金像獎最佳國際電影短名單10強,最終入選5強已是板上釘釘,甚至極有可能領到最終的大獎。

而且,在渡利的內心深處裡,她覺得是他們殺掉了他們的父親。

在結城的原著裡,男主家福的丈夫音逝世在故事情節以外,但濱口龍介在大幕裡用了40多分鐘來講訴家福與音之間的關係,並展現了音偷情與逝世的細節。還有,原著裡契諾夫的《万尼亚舅舅》也只是順帶著被提及,可在電影裡,怎樣彩排整部話劇則成了影片的主要場景。但是,還起到了昇華主題的促進作用。

《万尼亚舅舅》的排練場裡,各位女演員也從最初的不適應,到漸漸造成默契,配角之間造成了化學變化。

能說,濱口龍介憑藉著《驾驶我的车》和縱橫歐美了。

即使《万尼亚舅舅》,家福最終還是選擇了出演,渡利則選擇了現場觀摩。

但是,最終萬尼亞表弟卻發現副教授根本並非什么大人物,而是一個屑小之輩。萬尼亞醒來的世界觀忽然崩落,人生目標忽然喪失了方向。

只好,這兩天,他都駕駛著他們的車,不敢回來。他在避開,不敢面對。

只好,日文、韓文、英文、英語、手語交雜在了一同,共同彩排並參演同一部《万尼亚舅舅》。

在第74屆戛納影展上,《驾驶我的车》雖然沒有領到金棕櫚大獎,但也成功讓濱口龍介領到了最佳導演等四項大獎。

假如《驾驶我的车》能夠成功奪下奧斯卡金像獎最佳國際電影,那么濱口龍介將正式一躍成為國際大導。或是,為未來兩三年內,再出三部與《驾驶我的车》同等水平的影片,也會達成世界頂流編劇,成為是枝裕和的接班人。

《驾驶我的车》這部電影的故事情節並不複雜,就像是日常生活裡的細節,被濱口龍介對準了去歷史紀錄,接著生髮出魔力。

本文作者:李嘯天

但是,高槻告訴家福,這天早上,他與音在一同為愛歡呼,很可能將是音蓄意讓家福看見的。她曉得這天的天氣情況不太好,國際航班可能將會被中止。她想惹怒家福,讓家福率先作出發生改變,來改善她們之間的關係。可是,家福選擇了隱忍,選擇不作出發生改變。

家福說,好的。接著,正常回家。

於此相應的,是駕駛員渡利。她也是一位有心事的男孩。

整個故事情節都圍繞著《万尼亚舅舅》展開。男主家福(西島秀俊 飾)是一位導演兼女演員,他的丈夫音(赤城麗香 飾)是一名編劇。兩人在兒子逝世20年後,一直不鹹不淡地生活著。

《驾驶我的车》比《寄生虫》難能可貴之處,在於他的東方人文個性。《寄生虫》之所以火遍西方,在於它用一個獨有的形式對階級性的敘述,讓西方人觀看起來毫無准入門檻,故事情節是典型的西形式的,淺顯易懂。《驾驶我的车》則講訴的是東方人文裡的隱忍、憋屈,還有自我壓抑,它指向的思想人文是沉穩的,很有東方民族特色,不夠西方化。但即使如此,《驾驶我的车》依然能夠獲得西方的普遍認可,靠的就是表演藝術民族特色。

在2018年接受《电影评论》的專訪裡,濱口龍介說:“我的工作室基本上是讓女演員不演出,而是一遍又一遍地閱讀文檔。對於那些電影劇本,我要求我的女演員千萬別添加任何細微差別或變化。更多的是高聲朗誦,一遍又一遍,直至她們幾乎能自動地朗誦出來,在某一時刻,我能從她們的聲音中聽見些什么——這種厚實——寫給的文字完全被女演員吸收了。一旦我們順利完成了那個,就可以開始攝製了。”

韓國影片是一個怪異的存有。雖然韓國影片市場長期佔有世界第三的位置,(中國影片要想殺掉荷里活,必須要先翻越韓國這座大山),但是韓國影片在國際上的聲望並不足夠多。

他覺得,是他們殺掉了音。

一年後,名古屋藝術節邀請家福去出席,並主演《万尼亚舅舅》在藝術節上進行演出。

時間緊急,家福面臨著要么他們親自去演,要么這部劇選擇退出藝術節的兩難選擇。

高槻很吃驚竟然是他們來出演劇中的主人公,他害怕以他們的年齡難以駕馭起那個配角。但是家福覺得他能。

那兩天,家福正常回家工作,音跟他說,早上早點回去,我有話要對你說。

其中,出演核心人物萬尼亞表弟一角的,便是家福親眼目睹與音出現關係的年長女演員高槻。

最終,家福通過音的文字,通過契諾夫的故事情節,順利完成了對他們的和解。

家福很清楚這一點,但是為的是生活,他選擇了接受,選擇了隱忍。

但,最終還是回來了。進屋後,他看見了音,一個倒在地上的音,音腦梗而倒地不起的音。

只好,在車裡,在那個狹窄的空間裡,就形成了家福與音的又一次呼應。三個人,通過對白,出現了交織,造成了共情。

後來,即使大雨引起洪災,渡利與父親一同定居的新房子遭到蹂躪。渡利及時發現,從廢墟中爬了出來。而她的父親則沒有及時出來。原先,在第三次洪峰來臨之後,能去救下他們的父親。但是,她沒有去做。

生活,是如此擰巴,須要與他們和解。

最終,高槻即使片外的鬥毆,選擇退出了歌劇團。

家福曉得,該來的,終究是要來了。他曉得音要說如果,將會對他們的生活帶來非常大的變化。

(照片來自互聯網,著作權歸原作者所有)

以下,濱口龍介花了40餘分鐘,講了那個序曲。接著,才開始打出片尾。

歡笑場裡須要強顏歡笑,返回工作以外,渡利就很暴戾,動輒就很凶悍地打渡利。而且,為的是少捱打,也為的是讓父親在車上多休息一會兒,渡利的駕駛水準很高,能夠做到不論什么樣的路況,什么樣的環境,都能將車子駕駛的很穩定,很少弄醒在車上休息的父親。

而家福則覺得是他們殺掉了他們的丈夫。

原先,家福就是最適宜參演萬尼亞的人選。即便,只有他對音的電影劇本最熟識,但是在車上一遍又一遍地對著對白,簡直是當之無愧。

想當年,韓國老一輩的影片大師層出不窮,世界級大導就有黑澤明、小津安二郎、小林正樹、市川昆、木下惠介、五社英雄、今村順義、溝口健二、成瀨巳喜男、大島渚、深作欣二、山田洋次、吉卜力等等,個個是一等一的好手,代表作品驚人,聲望無以復加。

《驾驶我的车》翻拍自結城春樹的長篇短篇小說《没有女人的男人们》裡的一則,但是它又並非原封不動的翻拍,而是將結城的短篇小說撕碎了,就借了一個殼,借了一個框架,接著填上了濱口龍介他們的理解,讓整個故事情節呈現出了截然不同於結城春樹的個性。

家福堅信文字的力量,他讓各位女演員一遍又一遍地在一同背誦他們的對白。他覺得高槻能通過音的文字,與音形成呼應,最終呈現出音筆下的萬尼亞表弟來。

英國前總統巴拉克·尼克松在社交網絡平臺分享他們的本年度片單,去年他最愛的影片總共14部,其中名列第四位的電影就是濱口龍介的《驾驶我的车》。

音逝世了。

所以了,那些我所講的,只是《驾驶我的车》的一個層面。做為一部出色的文藝片,它還有許多點值得去發掘,這兒就不多說了。這種的任務,就交予去看片的你了。

家福依然住在他們的家中,看似沒有什么發生改變,但還是變了,他的生活裡沒有了音了。

甚至,在一次出差時,即使遭受暴風雨,國際航班中止,他不得不從國際機場再度趕去家。結果,剛好撞見音與年長女演員高槻(佐藤將生 飾)正在他們家裡為愛歡呼。

那么,《驾驶我的车》到底是怎么樣的一部電影呢?

《驾驶我的车》是典型的文藝片,一點都不商業。3個半小時的片長就足以嚇退很多商業片的發燒友。一個大幕就拍了47兩分鐘,也是夠驚人的。

高槻是音的愛慕者。他想通過家福的口,去多瞭解許多音。

家福原本出離憤慨,暴跳如雷的,但是他什么都沒有說,而是選擇退了出來,鎖上了門,住進了酒店裡。

當今在國際電影界上,最具聲望的韓國編劇也就是枝裕和了,幾乎是每出一部經典作品,都能夠在國際上引發一陣陣轟動。

在契諾夫的筆下,定居在鄉下的萬尼亞表弟,當了一輩子好人,他一直細心地照料著他們的姐夫謝列勃裡雅諾夫副教授。萬尼亞對副教授極其崇敬,將他做為他們的心靈嚮導,將照料副教授當做生活的目標。

就像絕大部分中年人的生活一樣。家福將他們的苦與悶都憋在心底,擊碎了骨頭往他們肚裡咽。他只想保持這種的生活過下去,不敢變,也懼怕變。

近晚許多,韓國編劇裡也有北野武、瀧田洋二郎、黑澤清、森田芳光、巖井俊二、周防正行、押井守等人可以撐場面,在國際上也能夠拿得出手來。特別是北野武,依然是國際頂流,一個人就足以撐起一個時代。

而且,雖然音離不開家福,但是她在外邊找了許許多多的女人,來刺激他們的創作。

接著是2018年,濱口龍介的《日以继夜》入選了戛納主競賽,這使得他正式踏上了世界電影界的“寵兒”之路。直至2021年的嶄露頭角。中間,做為導演,還為黑澤清寫了一部《间谍之妻》,同樣是一部很給力的經典作品。

家福覺得他們離不開音,音也覺得如此,三個人的婚姻生活算是很和諧。但是,潛流總是在的,音的創作功能就決定了她離不開女人,離不開性愛。

正片的故事情節,出現在一年後。

渡利自小有一個凶狠的母親,那是一位歡笑場工作的男子,而且渡利不曉得他們的父親是誰。

即使事到如今,家福依然選擇隱忍,不願意去面對一個真實的他們。

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