本週四上映！看它看它！

楊楓介紹，在影片裡“老洪”“老王”的形像，是主創人員團隊從數百個鐵道隊員裡梳理出來、化身而成，“像是工段長老洪早年跟波蘭人學過技藝，他不識字，卻能看懂設計圖，就是跟波蘭人學的專業技能。也有的隊員後世回憶，他的父輩好飲酒、懂日文，常年跟韓國人接觸，後來重新加入了鐵道隊，為戰士們提供情報，精確獲知韓國火車裡裝了什么物資、通過哪些地方，鐵道支隊就在減速線路劫取軍用物資、軍糧藥物，支援山裡的115師戰士，同時延緩敵方劫掠中國物資的工作效率。”

如此細緻的功夫，為的是內外刻畫配角，譚凱則表示，“人物須要從外往內找，先從外形上創建起人物自信 ，接著內在找故事情節，我習慣給配角找一點動物性。有人好動開朗，頭上有‘兔子液體’；有人陰冷，較為狠，有‘狼氣’；有人正直憨厚，牛一樣、馬一樣的性格。我給亓魯找了獅子的個性，人狠話不多，面無表情，但是雙眼裡散發出一種殺氣來。獅子喘息非常大，呼吸很重，帶著規模的壓迫感。我讓亓魯說話帶著喘息，賦予獅子的特質，對待日寇時尤其驍勇善戰，不帶一絲一毫的憐憫；對待兄妹時又像小弟一樣飽含情感。”

楊楓經過實際考據，還原了當年鐵道英雄們的“飛虎抓”，“飛虎抓有三種，一種拿著的，一種帶繩子的。高速行駛中的火車車廂是難以攀爬的，所有門都被鉛封封上，怎么鑿開車窗，怎么落腳，都要靠繩子飛虎抓。這三種飛虎抓在臨沂和煙臺美術館裡能看見，有相片，有真實工具，有的實物已經找不見了，在和鐵道支隊後世溝通交流時我們瞭解許多訊息。”幾代人以高速鐵路維生，才有了對鐵道瞭如指掌的英雄群像。

正如主創人員們的構想，《铁道英雄》突出了輕工業重地的二十世紀氛圍，到處都是噴著濃煙的火車。影片裡發生了七八種相同類別的火車，編劇還修復了滿鐵株式會社的國軍專列，“此種火車帶著藍色五星，是載運軍用物資的滿鐵，我們一比一修建了一百多米的火車，內部架構和寬度體積都是一比一還原。”

楊楓直言，“真正的鐵道隊員儘管孔武有力、行動迅捷，但在陣型、踢法上處於下風。日寇都是天天摸槍的職業軍官，裝備精良。自己天天練習長矛、搏擊術和殺人術，我們的鐵道建築工人戰平那些殺人電腦時除了一身氣力還有什么？要鬥智鬥勇。

編劇楊楓在專訪中介紹，《铁道英雄》各位執導裡譚凱每晚的化妝時間最久，須要三四個半小時。原來“亓魯”是一個絡腮鬍大漢，譚凱進組時上一個戲剛開拍，要留大鬍子須要耗費半個月時間，因此須要粘一個假鬍子，“我要一個尤其逼真的假鬍子，千萬無法是古裝戲裡那種一眼假的、乾乾淨淨的大鬍子，我希望是偏點灰白，甚至帶點卷的鬍子。我的指甲又黑又亮，跟鬍子並非一種層次感，所以又要給我一個假頭套，這種指甲跟鬍子是一個總體。我們的髮型師尤其棒，每晚要粘鬍子粘頭套，但是是長髮頭套難度更大，要做髒做舊，作出肌理和斑紋，最終‘亓魯’的形像幾乎看不到是我。”

“影片就是影片，它是複雜的，並非幾個字能歸納的。《铁道英雄》是一個英雄主義的影片，動作是它的一部分，觀眾們不止是看動作、看遭遇戰場面，真正打動粉絲的是情，兄弟情、戰友情、對國家少數民族的大愛，對敵方的恨。”譚凱則表示，“《铁道英雄》的節拍、攝影機較為凌厲，畫法較為英朗，女演員也不拖泥帶水，對白簡練。站在觀眾們角度上看，這是一部女性激素爆棚的英雄主義影片，就是為的是向那些在少數民族危難前夕慷慨付出、捨生取義的勇士們致敬。”

“亓魯”同音齊魯，那個配角頭上寄託著煙臺大漢的本色。

譚凱則表示，“女演員最大的美好，就是和一大群都是專業的女演員好友戰略合作，這是人生一大快事，就像是搭建木屋，好幾個搭擋都是好好友，再苦再累你都覺很高興。”劇中他與張涵予有大量的對手戲，兩人早於2004年就有過戰略合作，配合默契，“張涵予已經在影片應用領域獲得這么高的成就，但是人仍然本色、友善、風趣，極為包容也非常照料長輩，啊一個好小弟。”譚凱透漏，張涵予劇中常冒出金句，即興演出特別精采，期盼粉絲在熒幕上挖掘他有別於以往的演出火花。兩人在劇中遭遇戰戲裡有一場突圍的打戲，也是故事情節最感人的一幕，“那場戲我們嗎很動情，嗎入戲了。”

《铁道英雄》的故事情節藝術風格凌厲殘暴，也合乎楊楓對內戰的判斷，“鐵道支隊最後的勝利是以命相搏換來的，真正的抗日內戰就是以命相搏，內戰是殘暴的，沒有那么悲觀幸福。”

郭富城《铁道英雄》片頭曲

範偉是調度員，一個老光棍，討厭喝二兩酒，天天像醉貓，和氣圓滑，最難接近情報部門，從汽車站站長和日寇都認識。他和張涵予一個軟一個硬，人設差異較為明顯。”

這支隊伍真實的稱謂是‘新四軍115師魯西南鐵道大隊’。”從2016年開始，楊楓團隊查詢了黨史、史志，廣邀京漢高速鐵路專家和鐵道英雄後世專訪，為的是還原抗戰二十世紀的火車，楊楓還特地到中國鐵煤內燃機車美術館實地考察當年的各式各樣內燃機車。“京漢高速鐵路由清廷向奧地利、愛爾蘭借錢工程建設而成，北起青島，南至蘇州浦口，一千多公里的高速鐵路貫通南北。由於清廷的擔保沒還上，而且交予奧地利、愛爾蘭經營。電影中張涵予、範偉的服飾完全依照當時留下來的發展史資料還原，張涵予的外套是奧地利的，皮鞋是愛爾蘭的配飾，都是修高速鐵路的這時候給中國建築工人發的。中國建築工人的大棉褲、襯衫都是一戰時期的織法。”

處處有來歷，細節需考據

譚凱： 亓魯像一隻獅子

與觀眾們津津樂道的“鐵道游擊隊”的故事情節相同，《铁道英雄》刻畫了抗日救亡鐵路建築工人的英雄群像，嚴苛考據了當年的火車構造、建築工人的生活狀態，把出現在煙臺小鎮的故事情節拍得緊張、凌厲，火花四射。

張涵予在專訪中也則表示，《铁道英雄》獨特的地方在於，它是一部“真正的建築工人政府軍起來抗日救亡的影片，同時帶著諜戰、隱蔽展現出和敵方鬥智鬥勇的感覺。建築工人在鐵道上政府軍抗日救亡，此種方式現階段是沒有的，我跟編劇溝通交流的這時候就說‘火車是主人公、鐵道是主人公，我覺得故事情節一定要密切圍繞著火車和鐵道，把那個故事情節給展開。’”

正視發展史，還原英雄

在《铁道英雄》的動作戲裡，“劫火車”無疑是一個故事情節最高潮。楊楓則表示：“我們設計了許多動作與道具，比如說飛虎爪、怎么樣躥上火車、在寶馬的旅客列車上怎樣行走、進來之後我們怎樣順利完成任務、怎么安爆炸物、怎么搶軍用物資等。從情節上而言，比如說這群人跟長了尾巴一樣神氣，又要讓人窺見這群人是常年在高速鐵路沿線扒火車、以高速鐵路維生的人，是一大群經驗豐富的老手。”

做為一部致敬抗日救亡英雄的影片，《铁道英雄》彙集了一大群唱功高超的實力派。“老洪”張涵予智勇雙全，“老王”範偉練達堅韌，俞灝明、魏晨、周也的配角也各有功能。

英雄群像，獅子個性

電影租賃了中國鐵煤內燃機車美術館數個類別的火車進行復原，“愛爾蘭、奧地利、韓國的火車都有，我們把它們放在老的線路上，為的是攝製我們跑到了漠河，哪個地方最合適，我們就在哪裡拍。”最終呈現出的景象也達至了編劇期望，“一個鋼鐵小城的線條，機修車間裡一車間人在修火車，連修火車的工具都是古建築，洋貨、洋胰子（香皂）、洋服都是這個這時候的，面料和勞工服也來自美術館陳列，眼部層次感、陽光曝晒的細紋、冰天雪地的凍傷，頭髮裡的黑泥都真實的，真實才有代入感，我們儘可能做到了極致。”

依照楊楓的構思，《铁道英雄》在劇本創作時就鎖定了張涵予、範偉三位執導，“我對自己倆的演出藝術風格和詞彙習慣都很瞭解。張涵予是屬於老練穩重的汽車站機務段工段長形像，修火車是工作，天天帶建築工人幹活。

怎樣還原鐵道支隊的英雄氣概，《铁道英雄》有它他們的“個性”。

而範偉對整部片子也用情甚深，他找了一個臨沂人把對白錄了一遍，天天用臨沂話練習，劇中“老王”唱的大調也是魯西南拉魂腔。

做為大連立項的重點影片，《铁道英雄》也是11月倍受粉絲關注的國產電影力作。楊楓則表示，“每一編劇有他對內戰的解讀，我希望我的解讀能讓更多人尊重。這裡頭有太多臺詞，我沒有故意拔高，而是更平實、冷靜、剋制，防止情緒渲染。”

從2016年起，楊楓用三年時間打造出了整部血火激情之作，“我們曉得了發展史的慘烈，曉得了英雄們的不難，對人性進行了深刻刻劃，而最重要的是觀眾們他們心底對鐵道英雄、對時代、對內戰有他們的理解。”

在譚凱認為，《铁道英雄》的內部結構有點兒像是歌舞片：一個小城，很封閉的地方，正邪兩幫人交手，因此整部影片不止是硬派驚悚片，更是英雄主義的精品。

楊楓指出，《铁道英雄》是首部聚焦京漢鐵路、聚焦侵華國軍攻佔線路象徵意義的影片，“這方面之後的影片沒有做過普及化，我們出售了大量的國外的影片膠捲，包含奧地利、愛爾蘭關於京漢鐵路工程施工的16公釐膠捲圖像歷史紀錄，還有國軍強佔連雲港的圖像。”

楊楓依照魯西南鐵道支隊的英雄事蹟重新創作了《铁道英雄》影片電影劇本，第二時間找出了譚凱轉投，“我對那個影片電影劇本也情有獨鍾，本身我就討厭傳奇性的英雄影片，《铁道英雄》像是《加里森敢死队》——六七個人在德佔區營救人質，配角性格各有不同，但是是群戲。”楊楓在劇中特地為譚凱創作了配角“亓魯”，“看完配角我也覺得尤其有趣，影片電影劇本里有智勇雙全的副隊長張涵予，有年長富有活力的魏晨，也有穩重縝密的俞灝明，我演的亓魯沉默寡言又果敢驍勇善戰，表面身分是個鍛造工，打鐵修配件的糙漢，這是我沒有演過的配角，相似《水浒》裡的李逵、《三国》裡的關羽，跟我反差非常大，我也疑惑能演成什么模樣。”

日寇攻佔京漢高速鐵路後，德、英政治勢力選擇退出。“通過這條高速鐵路，日寇將劫掠的有色金屬物資途經連雲港運到韓國，同時卸下來槍炮兵源和軍用物資。”誕生於臨沂臨城的鐵道支隊，也成為一支崩潰國軍圖謀的勇敢力量。

編劇楊楓（中）。

11月19日，由華誼兄弟影片（大連）股份有限公司、淄博市影片局和中國共產黨大連區委組織部聯合制作的影片《铁道英雄》將要上映，保留了鐵道支隊暗殺日寇、劫取軍用物資、助推抗日救亡大業的故事情節，以鐵道棚戶區、汽車站、機修車間和貨場為大背景，突出鐵道支隊的建築工人大背景、還原發展史，甚至花巨資1比1修復了日寇滿鐵軍火火車，而劇中工段長老洪（張涵予飾）、調度員老王（範偉飾）的配角更是從數十位鐵道支隊隊員頭上凝固、提煉而來。

來源｜大連文旅社會公眾號

鐵道隊的刺殺槍械是剪子骨，剪子骨是汽車站用以劃開箱子大包的東西。包含自己用的道釘，是高速鐵路上釘石頭的器具。自己只有此種槍械，沒有槍炮的這時候自己只能這么幹革命。”

編劇楊楓在接受訪談時則表示，《铁道英雄》是一部認同史實的影片，“我們正視我們的發展史，瞭解我們的發展史，翻出來認真品位，才深知今天的美好來之不易。鐵道支隊頭上不懼生死的DNA，是一直存有於我們中國人頭上的。”

1940-1945年間，日寇沿著京漢鐵路攻打煙臺，以老洪、老王為代表的鐵路工人、礦工共同組成鐵道支隊，蒐集情報、暗殺敵寇、劫取軍用物資，打擊了日寇的氣焰。《铁道英雄》對於編劇楊楓而言，是一段根植於嚴肅考據、史實資料之上的傳奇故事情節。

譚凱在《铁道英雄》裡出演“魯西南鐵道支隊”隊員亓魯，做為副隊長“老洪”的得力助手，亓魯跟弟弟亓順（魏晨飾）都是技術建築工人出身，哥哥驍勇善戰善戰，弟弟槍技高超。在接受專訪時譚凱透漏，亓魯在劇中是一個“沉默寡言又果敢驍勇善戰”的配角，“我賦予了配角獅子的個性，獅子就是典型的‘人狠話不多’，面無表情，但是雙眼裡散發出一種殺氣來。”

2021可謂大連籍女演員譚凱的爆發之年，本年度熱門電視劇集《扫黑风暴》裡他出演的“董區長”重大貢獻了數個名場面，他執導的周梅森導演經典作品《大博弈》於10月初在大連開拍，他參演的《铁道英雄》也將要做為11月的重點影片公映。

新四軍115師魯西南鐵道支隊——一個被編劇楊楓重新打撈、精心雕琢的名字。

在《铁道英雄》公映之後，郭富城演唱了片頭主題歌《又弹起心爱的土琵琶》，“一首歌曲，多悠長，傳數代心膛，回聲裡，遙相望，英雄好兒郎”，歌曲帶著煙臺兒郎的熱血情懷，這首MV也快速成為視頻網絡平臺爆款。《又弹起心爱的土琵琶》由王錚亮翻拍作詞，楊楓則表示，“郭富城的嗓音較好，他給我們帶來一個嶄新的演繹和新鮮感。這首歌曲的歌曲是現代和過去的對話和碰撞，致敬消逝的聲音和情愫，向歲月致敬。”

由於之後與編劇楊楓戰略合作過影片《红尘1945》，譚凱對編劇凌厲的鏡頭藝術風格、細緻的歷史文獻考據都十分熟識。“我跟編劇能說是知己，對影片的看法很有共鳴，每晚都會溝通交流。”

真入戲，真動情