「速激9」將要定檔，快來重溫這20部飆車影片

不駕車的老駕駛員，平常都幹什么，讓人疑惑。

《极速车王》

《偷天换日》

《玩命速递》

許多網民的私人歌單裡，也還留存著王力宏專門為《头文字D》創作的《漂移》、《一路向北》兩首歌。

如果能駕車，就是好駕駛員，更何況那位老駕駛員名叫“小粉”。

當年還是沃卓斯基兄妹的三位，是東方動漫粉兒。

《出租车司机》

去年荷里活大片鬧片荒，我們都很渴求來點“熒幕硬菜”過過癮。

但這也是老駕駛員標籤化最強的一部，本片電影票房失利，便是敗在那毫無節制的漫畫書感上。

現階段本片在北美地區定檔6月25號，坐等內地官宣定檔，必須很快了！

孤獨的白天的士駕駛員，穿行在燈紅酒綠的世界。那位駕駛員放著的士不開，跑去暗殺總理，卻陰錯陽差成為社會公眾英雄。

全劇用了較為多的筆法，講訴了這三家子公司三家子公司的發展史糾葛，同時劇中謝爾比和米勒三位女主角的兄弟情，也令人感動。

影片彙集了約翰·喀麥隆、伊娃·賽恩特、三船敏郎等為數眾多大腕，儘管長達3個多半小時的影片略顯冗長，但飆車場面的緊張刺激卻展現出得淋漓盡致。

F1類影片是競技片一大獨有的風景線，熱血屬性與暴力行為屬性互相結合，為觀眾們帶來別緻的視聽體驗。

《飞轮喋血》

丹尼爾·溫丁·雷弗恩憑藉著整部藝術風格強勁的邪典經典作品，奪下了第64屆戛納影展最佳編劇的桂冠。

編劇用十多年MV應用領域積攢下來的實戰經驗，迅速剪接和傾斜的攝影機帶來驚心動魄的速度感。

《速度与激情》系列的經濟發展，幾乎代表了老駕駛員影片的五大類別，前3集是偏於競技類，4、5集偏於俠盜，6、7、8集偏於動作。

《霹雳神风》

《亡命驾驶》極少表現汽車打戲，那位夜間駕車演出特效，早上出去犯罪行為的傢伙，連名字都略去了，只曉得他是一位駕駛員就足夠多了。

《霹雳火》

但做為一部回憶錄影片，本片最出色的地方則是將賽車場飆車與劇情充份融合起來，朗·納什的“大巧不工”的工整敘事藝術風格和配角刻劃，是全劇看點。

做為一部俠盜影片，Baby車神是一名業餘的專職駕駛員，僅供盜匪們得手之後跑路採用。

迷茫的攝影機，突如其來的暴力行為，整部描繪老駕駛員的經典作品，打破了傳統類型片的桎梏。

你最喜歡哪部飆車影片？

《亡命驾驶》

《我的姐姐》這結局，誰又不服

硬漢史泰龍在75版《死亡飞车》之後再次成為老駕駛員，用驚悚片的形式去攝製F1賽車場的故事情節，儘量的誇張和炫目。

已故驚悚片編劇詹姆斯·羅伯特海默，是當年最會拍飆車打戲的編劇之一，整部1966年的《霹雳神风》就是編劇的經典作品。

這是一部風格化很強的影片，影片中摩托車就象陰影和夢魘一樣揮之不去，但始終未見駕駛員的身影。

做為一部盜匪類影片，影片後半段任務得手之後的跑路行為，讓該片呈現出跨類型片的即視感，前半段俠盜，後半段飆車。

這是大導演斯皮爾伯格的成名作，他僅用了10天的時間，就順利完成了一部故事情節直觀卻引人入勝的經典作品。

《极速风流》

該片與斯蒂芬·麥奎因的《极速狂飙》，共同負面影響了70二十世紀大量飆車片。

不過隨著系列的經濟發展，車的促進作用漸漸淡化，許多臺詞只不過用不著飆車了，但如果“速率與激情”這四個字，老駕駛員們就還會繼續飆下去。

-END-

改編自1974年的同名影片，一名偷車的江洋大盜為的是哥哥重出江湖。

極強押運人羅伯特·弗蘭克，是史上最強大的快遞小哥，每次快遞任務都能搞到整個西歐雞犬不寧。

來自銀河映像的整部飆車題材的影片，更何況全世界都找不到如此類別，即使該片將武俠小說較量和武林武林情義，用飆車的方式來表現。

兩輛如影隨形的殺人摩托車與出租車的較量，證明了英國老駕駛員的生猛，也反映了菜鳥駕駛員的踏上絕路後的逆襲。

眾人期盼的配角“韓”也將起死回生，強者歸來。

影片在F1場速率感上的表現為F1影片的標準配置，風馳電掣的速率與轟鳴聲的發動機聲效果頗佳。

儘管整部影片的電影劇本，現如今認為很多支離破碎，但劇中緊張刺激的飛車特效攝影機，真的為華語影片開了先河，大量翻車、追逐場面讓觀眾們熱血沸騰。

影片幾乎是從頭打到尾，各式各樣的政府軍F1一同飆車，配搭小高射炮、反坦克等輕型槍械一同開動，火光四濺，爆炸連連，很養眼。

劇中余文樂與郭曉冬對於汽車的油門、輸出功率與煞車的細微掌握，特別是空擋轉彎的設定，就像是好手之間的內力較量。

《车手》

在黑暗停車位點燃大燈的這段遊走對付，猶如戲曲《三岔口》通常，見招拆招你來我往，將車技做為老駕駛員間較量的槍械，氛圍咄咄逼人。

從梅爾·布魯斯到湯同學，只有趴在V8汽車中，就可以在遠離文明和法制的世界裡，去追求暴力行為至上的快感。

前半段的飆車戲大多數是實拍，包含在大橋上飛躍餘輛汽車的場面。

在自己上佳的視覺效果造詣下，本片擁有飽滿的美感和卡通般的槍戰場面。這是一部超級炫酷且藝術風格鮮明的飆車影片。

飆車配流行樂，是飆車片的標準配置，也是老駕駛員們的標籤，而整部《极盗车神》就是選取了那個很常用的噱頭，而將其無窮放大，變為影片的主要元素。

那個看似直觀的設定，被腦洞編劇埃德加·米爾斯賦予了新的定義：每次逃逸，要用一首歌的時間。

來自陳嘉上主演，並找來了5位動作編劇，包含飛車主演唐季禮、動作指導洪金寶和陳勳奇等等。

本片藝術風格冷峻、恐怖暴力行為場不斷，成為70二十世紀影片的挑戰古時影片管理制度的代表。

整部《极速赛车手》來自於韓國動畫電影《马赫五号》，整部動畫電影也曾引入國內。

一個好的勁敵要比好哥們更為難找，三位老駕駛員的較量，月球四射。

該片被轉做成3D文件格式，用3D攝影機反映飆車，在當時還是相對較為罕見。

《极速赛车手》

老駕駛員，帶帶我。一起來看一看那些熒幕老駕駛員，是什麼樣飆車的。

《速度与激情》系列

電影最後三十分鐘在雨中飆車的片段， 充份展現出了1966年勒芒邀請賽的驚險與刺激，緊張得讓人透不過氣來。

直至現如今，每當曝出與飆車相關的社會新聞報道時，評論家裡還是有時發生“秋名山車神”那個榮譽稱號。

影片就是一場加長的MV，老駕駛員Baby瘋狂的車技特技配合音樂創作節拍是影片最大的看點。

濃濃的重金屬層次感，改裝裝甲敞篷車，闖關該遊戲般的設定，一輛輛汽車在天上亂轉的場面，並並非觀眾們時常能看見的。

《极速竞赛》

與《极速风流》形成鮮明對比的就是整部《极速竞赛》，動作影片名導雷尼·哈林的經典作品。

從嚴苛象徵意義上而言，《极速车王》並是不簡單的飆車“爽片”。

《极速60秒》

荷里活驚悚片，十有八九要牽涉到飆車，一旦飆車，撞車的機率100%。

又是一部改編經典作品，且我們的“郭達”第三次發生在排行榜之中，名符其實老駕駛員代言人。

值得一提的是，影片使用了劃分熒幕技術，一副鏡頭中，掛擋/給油/發車同時展現出，老駕駛員就是這種任性。

荷里活“老駕駛員”亨利·辛出演的配角，是一名出車禍被撞倒的傢伙，結果從地獄回去化身幽靈F1手，還配搭兩輛堅不可摧的F1。

在等定檔的這時候，時光君幫我們總結了 20部經典飆車影片。

劇中飛車黨各類魔改的車輛成為影片標誌，該系列完全實拍的飛車場面，為隨即荷里活所有飆車影片提供更多了靈感來源。

現如今回頭上看，整部影片更是記錄了一代人的青春。

因而該片重點不在於速度感，而在於撞車的暴力行為爽快，女主角不把對方撞到翻車爆炸是決不罷休，這才是名符其實的“高速公路殺手”。

不過該片究竟是一部來自該遊戲的經典作品，對配角刻劃還是弱勢，但誰又在乎呢？

即便較之老駕駛員，菜鳥才是真正的“高速公路殺手”。

敘述末世藝術風格的經典作品不勝枚舉，但《疯狂的麦克斯》系列卻獨樹一幟。

《疯狂的麦克斯》系列

劇中依照Mini車的特徵設計了大量追逐戲，迷你三廂車不僅應付自如，還能避開飛機的迎擊，它並非007的座駕，但卻做到了其它車倆所無法之事。

《幽灵赛车手》是一部不走尋常路的腦洞片。

《头文字D》

《速度与激情》裡五大三粗的硬漢，不僅可以硬碰硬的肉搏戰拳擊，更能趴在狹窄的駕駛艙中，將敞篷車開得“上天攬月，下河捉核潛艇”，在《速激9》中，還有把車開上太空的刺激場景。

“速激”家族三位老駕駛員戰略合作的影片，我們熟識的“郭達”與“羅曼”拍了一部可說是電玩版“速激”的影片。

甄子丹出演的阿火即是名符其實的老駕駛員，不僅F1開得溜，但是打得猛，隨時駕車隨時開打，這才是老駕駛員應有的姿態。

電玩編劇大衛·瓊斯將三個動作元素結合到一同：競技與越獄。

《幽灵赛车手》

那位幽靈老駕駛員，不論經歷過多少次車禍和撞毀，都能完好無損的修復，讓影片好似是《终结者》和《乌鸦》的結合體。

時光撰稿人 | 夢見烏鴉、隱飲

影片的缺點就是有帶著該遊戲感和節奏感而來，名車飆馳時的轟鳴聲和速率，在遠近景的轉換中變得很突出。

做為跑路工具，無須超跑和操控性名車，如果駕駛員選的好，兩輛Mini Cooper就能搞定。

因而在此類電影中，車最大的促進作用並非代步，而是撞毀機能。

你的「日剧老婆」，個個都不簡單

羅賓·斯坦森驚悚片拍了很多，但他給觀眾們第一印象最深刻的卻是“老駕駛員”的身分，除了半路轉投的“速激”系列，最著名的就是《玩命速递》系列。

影片儘管表現了雙雄較量的打戲，但駕駛員之間的較量卻過分死板且平庸，反而是動作場面，但是算是同類經典作品中最強大之一。

甄子丹的《霹雳火》在當年紅極一時，影片斥資2萬港元，由三菱贊助的少於百輛的F1用作攝製。

這不，好消息來了，上週五 《速度与激情9》證實引入啦！

《极盗车神》

【 時 光 話 題 】

五部“麥克斯”系列藝術風格始終如一，除了荒蕪破敗的暴力行為廢土世界以外，就是對“V8發動機”的圖騰化標識。

那個系列的影片十分突出飛車特效，它更像一名開著奧迪車的超級英雄大片。

同名經典日漫打底，全程韓國拍攝地，再加上風華正茂的王力宏、陳冠希、余文樂、鈴木杏，和處於創作巔峰期的劉偉強、麥兆輝、莊文強，成就了《头文字D》，整部迄今認為仍不過時的青春F1片。

為什么說誇張，即使影片將F1賽車競技顯得不遜於《疯狂的麦克斯》。

整部《极速风流》是罕見的寫實類飆車影片，也是老駕駛員標籤化最為鮮明的一部，即使本片刻畫了三位極其性格鮮明的女主角。

音樂創作響起，追隨節拍機動性全開，剎車轟鳴聲，在大街小巷穿行如箭，急速急馳。

《死亡飞车》

改編自EA經典同名競技該遊戲的影片。在該遊戲中人人都是老駕駛員，但在影片裡，想成為老駕駛員要付出一定代價的。

編劇鄭保瑞是荷里活60、70二十世紀的狂熱歌迷，劇中車身的特寫與遠近轉換的攝影機，車技的炫耀，還有無處不在的發電機轟鳴聲，像極了《霹雳神风》。

那些影片中的老駕駛員們，常常並非專職駕駛員，但自己開起車來，卻比許多職業駕駛員更為溜。

它是一部以F1為大背景的商業傳記片，影片的英文名字是Ford v. Ferrari，意譯回來就是《福特大战法拉利》。

而且“老駕駛員”的稱呼已經嚴重不足形容他了，那位直接得道了。

當年的凱奇顏值在線，他出演的老駕駛員充滿著了氣質，不僅俘虜了安吉麗娜·朱莉，但是引來全城警員出動，麵包車、飛機只能跟在他前面吃土“。

《极品飞车》

儘管整部弗蘭克·西科貝爾的整部存世經典作品，算不上嚴苛的驚悚片，但約翰·德尼羅出演拉維斯的，即是電影史最有名的老駕駛員。

女主角能打能駕車能泡妞，這才是“老駕駛員帶帶我”的國際標準模版。